Kawasaki Z900 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2017 vs BMW F 900 R 2020

The Kawasaki Z900 2017 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 2017 is equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 948cc. It delivers a power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 features a 2-cylinder, liquid-cooled engine with a displacement of 895cc. It produces a slightly lower power output of 105 HP and a torque of 92 Nm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The suspension systems on both bikes offer a comfortable ride and allow for adjustments in preload and rebound. The chassis on both models is made of steel, providing stability and durability.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300mm for the Kawasaki Z900 2017 and 320mm for the BMW F 900 R 2020. Both bikes also feature four-piston calipers for effective braking. The BMW F 900 R 2020 stands out with its radial brake technology, which enhances braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS for added safety. However, the BMW F 900 R 2020 offers additional features such as anti-slipping control and riding modes, allowing for a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2020 has a slightly longer wheelbase of 1518mm compared to the 1450mm wheelbase of the Kawasaki Z900 2017. The seat height is also slightly higher on the BMW F 900 R 2020, measuring 815mm compared to the 795mm seat height of the Kawasaki Z900 2017. Both bikes have similar tire widths and diameters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, and a responsive engine with a well-balanced torque. It is also considered to offer an optimum intersection of performance, price, and practical use.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is commended for its easy handling, high stability, and a chassis that provides a fine response. The engine on the BMW F 900 R 2020 is well-behaved, and the brakes are highly effective. Additionally, the bike offers an active yet bearable seating position and a wide range of accessories to customize the riding experience.

As for weaknesses, the Kawasaki Z900 2017 is noted to have a narrow knee angle, which may be uncomfortable for taller riders. The BMW F 900 R 2020 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. However, the engine performance on the BMW F 900 R 2020 is generally regarded as good.

Overall, both the Kawasaki Z900 2017 and the BMW F 900 R 2020 offer exciting riding experiences with their respective strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2017 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2017
BMW F 900 R 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap86 mm
StrokStrok56 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster105 mmKaster114.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Inanilmaz derecede iyi yapilmis bir motosiklet. Üzerinde çok fazla test çalismasi yapilmis ve ayrintilara dikkat edilmis. Tam olarak dogru performansa, tam olarak dogru sasiye ve tam olarak dogru görünüme sahip. Sizi uzun süre mutlu edecek, her yönüyle basarili bir naked motosiklet. Isterseniz sade ve sadik bir sekilde sürebilirsiniz, ancak isterseniz gerçekten hizli sürebilir ve kötü bir sekilde tekerlegi dönebilirsiniz. Harika!

Ustaca tasarlanmis çiplak motosiklet sasisi

harika görünüm

motor süper ince tepki verir, istekli bir sekilde devirlenir ve mükemmel boyutlandirilmis bir torka sahiptir

performans, fiyat ve pratik kullanimin optimum kesisimi

Uzun boylu insanlar için çok dar diz açisi (baska bir bank koltugu siparis edin!)

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 7% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 520 USD in one year and 920 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 700 USD and 700 USD for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen