Suzuki SV650X 2022 vs. KTM 390 Adventure 2021

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV650X 2022 vs KTM 390 Adventure 2021

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Teknik Özellikler Suzuki SV650X 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2021

Suzuki SV650X 2022
KTM 390 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap89 mm
StrokStrok62.6 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş130 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap290 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2
AralıkAralık353 kmAralık430 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları96 g/kmKombine CO2 emisyonları78 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.37 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü84 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

390 Adventure'in donanimi ve boyutlari, KTM'nin burada tekerleklerine sadece küçük, inceltilmis bir touring enduro degil, A2 ehliyetlerine uygun, günlük bir motosiklet arayan ve bol miktarda güç olmadan da yapabilenler kadar (yeniden) yeni baslayanlara da zevk verecek (tamamen) degerli bir motosiklet koydugunu gösteriyor. Sportif KTM sizi her yere götürür ve çevikligi sayesinde virajli yollarda çok eglencelidir.

Gösterisli donanim

güçlü motor

opsiyonel olarak sunulan hizli vites

çeviklik

Daha az süspansiyon hareketi ve daha düsük yerden yükseklik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV650X vs KTM 390 Adventure

Fiyat Suzuki SV650X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH