Yamaha XSR900 2021 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2021 vs KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha XSR900 2021
KTM 690 Enduro R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap105 mm
StrokStrok59.1 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim692.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş250 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim62 derece
KasterKaster103 mmKaster117.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,502 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği929 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R, bir touring enduroyu çok agir ve sert bir enduroyu çok rahatsiz ve bakim gerektiren bulan sürücüler için mükemmel bir motosiklettir. Yeni elektronik özellikler, motosikleti deneyimsiz sürücüler için bile çok erisilebilir kiliyor. Sorunsuz çalisan, gelistirilmis motor, mükemmel sekilde ayarlanmis sanziman ve genel olarak hosa giden düsük titresim seviyesi ile birlikte uzun turlari sorunsuz bir sekilde mümkün kilar.

mükemmel motor

Enduro ABS

kullanimi kolay çekis kontrolü

basarili vites kutusu ve sanziman kurulumu

blipper dahil iyi ayarlanmis otomatik vites degistirme

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Bir enduro motosikleti için nispeten yüksek agirlik

süspansiyon elemanlarinin tepki davranisi üst düzeyde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs KTM 690 Enduro R

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Enduro R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH