KTM 690 Duke 2012 vs. Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2012 vs Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2012 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012
Kawasaki Versys 650 2008

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü70 HPMotor gücü64 HP
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim649 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık149.5 kgKuru Ağırlık181 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Piyasaya sürülmesinin üzerinden on yildan fazla zaman geçen KTM 690 Duke, kendine özgü karakteriyle büyüleyici bir motosiklet olmaya devam ediyor. Asi Duke'u kitlelere daha uygun bir motosiklete dönüstürme girisiminin basarili bir strateji oldugu kanitlanmistir. Olaganüstü LC4 motoru, dogrudan yol tutusu ve parasinin karsiligini vermesi, özel bir seyler arayan sürücüler için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor. Yeni çift silindirli modeller sorunsuz çalisma ve konfor açisindan daha üstün olsa da 690 Duke, yalnizca büyük bir tek silindirin sunabilecegi bir yakinlik ve karakter sunuyor. Ikinci el bir motosiklet olarak, düzenli bakima dikkat etmeniz kosuluyla sasirtici derecede istikrarli bir degere ve dayanikliliga sahip oldugu kanitlanmistir.

Benzersiz bir karaktere sahip olaganüstü LC4 tek silindirli motor

Olaganüstü güç/agirlik orani (2,29 kg/hp)

Tüm sürüs kosullarinda dogrudan, hassas yol tutusu

Iyi deger stabilitesi ve sasirtici uzun ömürlülük

ABS kapatilabilir ve etkili atlama önleyici debriyaj

Düsük yakit tüketimi (3,5-4 litre/100 km)

Sinirli rezervlere sahip ayar seçenekleri olmayan süspansiyon

Özellikle yüksek kilometrelerde ortalama vites degistirme hassasiyeti

Yüksek kilometrelerde potansiyel bir zayif nokta olarak alternatör

Debriyaj boslugunun daha sik ayarlanmasi gerekir

Kismi yük araliginda çok düsük hizlarda "kamçilayan" zincir

Yüksek hizlarda hafif titresimler (özellikle 2016'dan önce)

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Frenler, sasi ve motor konsepte çok iyi uyuyor ve hiçbir zayiflik göstermiyor. Versys'in motoru da en az aracin kendisi kadar canli ve en hizli devirlenen motor. Özellikle önemli: açik ara sahadaki en istekli tekerlekli makine.

Genis bir hedef kitle için üretilmistir

kolay kullanim

iyi sasi

pozitif sürüs hissi.

Performans biraz daha yüksek olabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Kawasaki Versys 650

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH