Yamaha FZ-8N 2011 vs. Triumph Street Triple 675 R 2015

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Loading...

Overview - Yamaha FZ-8N 2011 vs Triumph Street Triple 675 R 2015

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Technical Specifications Yamaha FZ-8N 2011 compared to Triumph Street Triple 675 R 2015

Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Street Triple 675 R 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap68 mmÇap74 mm
StrokStrok53.6 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.
TorkTork82 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim779 ccmHacim675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift Boru

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık211 kgBoş Ağırlık183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Ancak hayatta oldugu gibi, FZ-8'in "yaklasik 3/4 litre" konseptini veri sayfalarina hizlica göz atarak seytanlastiramazsiniz. Bu çok yazik olur, çünkü 8 Serisi simdiye kadar kat ettigimiz 3.200 kilometrede bize çok keyif verdi. Gerçeklerin aksine, 800 muhtemelen ortalama hirsli sürücüler için en iyi seçimdir.

Kararli ve dengeli

nispeten evrensel sasi

genis aksesuar yelpazesi

kabul edilebilir performans

Ayaklik peg parçasi çok erken iniyor ve sasiyi dengesiz hale getiriyor - zemine sürtünme gibi

çirkin egzoz

biraz hantal

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Tripel R, köy yolunda çok eglenceli olan son derece canli bir naked motosiklet olarak bilinir. Ancak küçük R-Streety yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor ve süngerimsi bir sasi veya çok az güçle rahatsiz etmiyor. Önde iki adet 310 milimetrelik diske ve radyal olarak monte edilmis Nissin dört pistonlu kaliperlere sahip fren sistemi bile, büyük ölçüde köy yollarinda veya günlük sürüslerde de kullanilan çok ama çok sportif bir motosikletten bekleyebileceginiz kadar güçlüdür.

Tirol sesli canli motor

son derece çevik yol tutusu

düsük agirlik

benzersiz görünüm

ayarlanabilir süspansiyon

iyi frenler

uzun vadede biraz gürültülü egzoz

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha FZ-8N vs Triumph Street Triple 675 R

Price Yamaha FZ-8N

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH