Triumph Street Scrambler 2019 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Scrambler 2019 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Teknik Özellikler Triumph Street Scrambler 2019 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Triumph Street Scrambler 2019
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap84.6 mmÇap84 mm
StrokStrok80 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork80 NmTork62 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,230 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim900 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap40 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş97 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim25.6 dereceEğim63.4 derece
KasterKaster109 mmKaster116.1 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,125 mmBoy2,134 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik722 mm
YükseklikYükseklik1,180 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,480 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Tipki kardesi Street Twin gibi Street Scrambler da motor, sasi, frenler ve ergonomide belirleyici güncellemeler almistir. Büyük ölçüde artirilan güç de olumlu bir etkiye sahip olsa da, siskin tork neredeyse daha da memnun edici. Sasi son derece yüksek kalitede ve büyük ölçüde konfor ve denge sunuyor. Street Scrambler'daki küçük bir dezavantaj, erken inen ayakliklardir. Öte yandan, görünüm yine mükemmeldir ve scrambler'lari sevenler yana monte edilmis egzoz sistemini, genis çatali ve genel olarak yüksek kaliteli kaplamayi begeneceklerdir.

Merkezde bol torklu motor

konforlu sasi

iyi frenler

mükemmel ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

havali scrambler görünümü

Fren manuel güç gerektirir

ayakliklar erken sürüklenir

gösterge panelinde küçük dijital ekran

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber, hem bir Moto Guzzi hem de bir bobber olarak kesinlikle özgün bir modeldir. Yukari dogru egimli silindirleri ile tipik, uzunlamasina monte edilmis V2 motoru gururla sergilenir ve bir bobber'i karakterize etmesi gereken minimalist çizgilere hakimdir. Küçük ve genis ön tekerlek, hem görsel olarak hem de virajlarin siki karmasasinda özellikle basarilidir. Motor 55 hp gücüyle V7 serisinden çok fazla öne çikmiyor, ancak sadece 200 kiloluk düsük agirligi sayesinde hiçbir sey hizli bir sürüsün önünde durmuyor. Oturma pozisyonu da bobber tarzina uygun - bu sik ve çok pahali olmayan makinede sportif, dik bir sürüsün tadini çikarabilirsiniz.

Havali görünüm

kültürlü motor

otantik görünüm

göze batmayan ABS ile modüle edilmesi kolay frenler

çekis kontrolü

nispeten elverisli

iyi egim açisi açikligi

az bakim gerektiren kardan tahrik

motor biraz daha güçlü olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Scrambler vs Moto Guzzi V9 Bobber

Fiyat Triumph Street Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V9 Bobber

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH