Suzuki V-Strom 250 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 250 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 250 2020 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Himalayan 2021

Suzuki V-Strom 250 2020
Royal Enfield Himalayan 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap53.5 mmÇap78 mm
StrokStrok55.2 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü24.5 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork23.4 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim248 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş125 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap290 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,295 mmYükseklik1,370 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.3 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Azami hızAzami hız125 km/saatAzami hız127 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan, piyasaya sürüldügünden bu yana klasik tasarimi ve örnek fiyat-performans orani sayesinde genis bir hayran kitlesine sahip oldu; arka tekerlekte devre disi birakilabilen ABS veya ok navigasyonlu küçük LCD ekran gibi pratik ayrintilar da 2021 model yili ile birlikte tanitildi. Ancak sonuç olarak, her zaman temsil ettigi seyi koruyor: sehirdeki dondurma dükkani için oldugu kadar büyük tur için de hazir olan yavaslatici bir arkadas.

Fiyat/performans orani

saglamlik

yavaslama

Fren

yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 250 vs Royal Enfield Himalayan

Fiyat Suzuki V-Strom 250

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH