Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Kawasaki Z900 2019

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Kawasaki Z900 2019

The Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono V4 R 2011 is equipped with a V4 engine that delivers an impressive 167 HP of power and 111.5 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 features an inline-four engine that produces 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. While the Tuono V4 R has a larger displacement of 1000cc, the Z900 has a slightly smaller displacement of 948cc.

Both bikes feature liquid cooling and a four-cylinder configuration. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The braking systems on both bikes consist of double discs at the front, but the Tuono V4 R uses radial, monoblock technology while the Z900 utilizes petal technology.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The Z900, on the other hand, has a slightly narrower rear tire width of 180mm. The wheelbase of the Tuono V4 R is 1445mm, while the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the Tuono V4 R is 835mm, while the Z900 has a lower seat height of 795mm.

Moving on to strengths, the Tuono V4 R 2011 offers a sophisticated look and very high performance. It also features three different riding modes, allowing riders to customize their riding experience. The seating position is positive, and the bike has strong brakes, ensuring excellent stopping power. Additionally, the Tuono V4 R is known for its robust build quality.

On the other hand, the Z900 2019 boasts light and natural handling with high stability. Its engine delivers smooth power delivery from mid revs, providing a satisfying riding experience. The chassis transparency is high, offering great feedback to the rider. The sitting position is comfortable and provides a feel-good factor. Furthermore, the Z900 is considered to be reasonably priced, offering good value for money.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

However, there are also some weaknesses to consider. The Tuono V4 R 2011 has an uncomfortable seat, which may not be ideal for long rides. Additionally, the chassis of the bike may take some getting used to for riders who are accustomed to different handling characteristics.

On the other hand, the Z900 2019 has a TFT display that is mounted too low, which may require riders to take their eyes off the road to check the information. The menu operation can also be cumbersome, making it less user-friendly. Lastly, the rearview mirrors on the Z900 offer modest visibility, which may be a concern for some riders.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Kawasaki Z900 2019 are capable naked bikes that offer unique strengths and weaknesses. The Tuono V4 R excels in terms of performance and customizable riding modes, while the Z900 stands out with its light handling, comfortable seating position, and reasonable price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 R 2011 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2019

Aprilia Tuono V4 R 2011
Kawasaki Z900 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 R 2011
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok52.3 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü167 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork111.5 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,000 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Tuono ile ilgili en iyi sey, dizginlenemez gücü, her yere nüfuz eden sertligi, essiz derecede harika V4 kükremesi ve zaten her seye binebilme ayricaligina sahip olmasaydim tam olarak bu motosikleti satin alacagim gerçegidir. Simdiye kadarki en sert çiplak motosiklet.

Sofistike görünüm

çok yüksek performans

3 farkli sürüs modu

pozitif sürüs pozisyonu

güçlü frenler

saglam.

Rahatsiz koltuk

sasiye alismak biraz zaman aliyor.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a Kawasaki Z900 2019. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 11/3/2010 and now has more than 9,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Aprilia Tuono V4 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen