MV Agusta Brutale 800 2016 vs. BMW F 900 R 2021

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Genel bakış - MV Agusta Brutale 800 2016 vs BMW F 900 R 2021

When comparing the MV Agusta Brutale 800 2016 and the BMW F 900 R 2021, there are several key differences to consider.

In terms of engine power, the MV Agusta Brutale 800 2016 boasts 115 HP, while the BMW F 900 R 2021 has 105 HP. This gives the Brutale a slight advantage in terms of raw power.

In terms of torque, the BMW F 900 R 2021 has a higher torque of 92 Nm compared to the Brutale's 84 Nm. This means that the BMW may have better low-end power and acceleration.

When it comes to the engine configuration, the Brutale has three cylinders and a displacement of 798 ccm, while the BMW has two cylinders and a displacement of 895 ccm. The additional cylinder in the Brutale may provide smoother power delivery and a unique engine sound.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the Brutale has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW has a swing arm. This may result in slightly different handling characteristics and comfort levels.

In terms of the frame, the Brutale has an aluminum frame, while the BMW has a steel frame. The aluminum frame may provide a lighter weight and better handling, while the steel frame may offer more stability and durability.

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology, ensuring excellent stopping power.

In terms of rider assistance systems, the Brutale features Ride by Wire and a Quickshifter, while the BMW has ABS, Anti-slipping control, and Riding modes. The BMW's advanced rider assistance systems may provide a safer and more customizable riding experience.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

When it comes to dimensions and weights, the Brutale has a smaller wheelbase of 1380 mm compared to the BMW's 1518 mm. The seat height of the Brutale is 810 mm, while the BMW has a slightly higher seat height of 815 mm. The Brutale also has a larger fuel tank capacity of 16.6 l, compared to the BMW's 13 l.

In terms of strengths, the Brutale is praised for its smooth and precise automatic gearshift, tight chassis with lots of feedback, and a rev-happy three-cylinder engine with a great husky sound. On the other hand, the BMW F 900 R is commended for its great cockpit and functional connectivity, extensive electronics that are logically operated, and a wide range of equipment and configuration options. The BMW also offers a pleasant seating position and a suspension that allows for a wide range of use, from comfortable to direct and precise.

As for weaknesses, the Brutale is criticized for its slightly rough throttle response and responsiveness, particularly in "Sport" mode. The BMW, on the other hand, has a gearstick that is described as a little stiff, both with and without a quickshifter. The BMW's engine is also said to run a little rough and lacks elegance at the top, and it has a poor rear splash guard.

In conclusion, while both the MV Agusta Brutale 800 2016 and the BMW F 900 R 2021 have their strengths and weaknesses, they offer different riding experiences. The Brutale emphasizes power and performance, while the BMW focuses on connectivity, versatility, and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler MV Agusta Brutale 800 2016 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2021

MV Agusta Brutale 800 2016
BMW F 900 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap86 mm
StrokStrok54.3 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,600 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork84 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim798 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik725 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.6 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Çok keskin, katil karizmaya sahip çiplak spor makinesi.

Yumusak ve hassas otomatik yukari ve asagi vites geçisleri

bol geri beslemeli çok saglam sasi, harika, boguk bir sese sahip serbest devirli üç silindirli motor

Gaz kelebegi tepkisi ve tepki davranisi "Spor" modunda biraz kaba ve biraz fazla dogrudan

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Brutale 800 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 2016 and a BMW F 900 R 2021. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 177 days for the MV Agusta Brutale 800. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the MV Agusta Brutale 800 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the MV Agusta Brutale 800 was published on 11/6/2012 and now has more than 25,800 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat MV Agusta Brutale 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar