Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2022 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021

Teknik Özellikler Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2022 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT 50 Pro 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2022

Rieju MRT 50 Pro 2021

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2022

Rieju MRT 50 Pro 2021

Motor ve Aktarma Organı

Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	32 mm	Çap	40 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	215 mm	Çap	300 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Tambur	Tipi	Disk
Çap	Çap	110 mm	Çap	200 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	80 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	60 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	13 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	110 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	13 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	1,895 mm	Boy	2,150 mm
Genişlik	Genişlik	700 mm	Genişlik	800 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,150 mm	Yükseklik	1,165 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,306 mm	Aks mesafesi	1,405 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	800 mm	Koltuk yüksekliği	890 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.3 l
Azami hız	Azami hız	45 km/saat	Azami hız	45 km/saat
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	AM	Lisansa uygunluk	AM