Yamaha NMAX 125 2020 vs. BMW C 400 X 2018

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha NMAX 125 2020 vs BMW C 400 X 2018

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Teknik Özellikler Yamaha NMAX 125 2020 ile karşılaştırıldığında BMW C 400 X 2018

Yamaha NMAX 125 2020
BMW C 400 X 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap80 mm
StrokStrok58.7 mmStrok69.6 mm
Motor gücüMotor gücü12.2 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork11.7 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap230 mmÇap265 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap265 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı13 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy1,955 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,350 mmAks mesafesi1,565 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)127 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.6 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125, harika çalisan çok basit bir scooter'dir. Sadece binin ve sürün. Çok fazla düsünmeden. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. NMAX ayni zamanda görünüsüyle de tam puan aliyor ve en güzel 125cc scooter'lardan biri haline geliyor.

yeterli hava akimi

düsük agirlik

sik görünüm

yüksek kaliteli isçilik

Yüksek basamakli

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

C400X ile BMW, orta boy scooter segmentine kesinlikle giris yapmistir. Rekabetçi performansi sayesinde tahrik tamamen tatmin edicidir ve sportif sasi ile birlikte gerçek bir sürüs keyfi saglar. Buna ek olarak, scooter çok yüksek bir standartta (ekstra bir ücret karsiliginda) donatilabilir ve neredeyse motosiklet seviyesine yükseltilebilir. Ne yazik ki, süspansiyon desteklerinin sportif kurulumu kötü yollarda pek eglenceli degil ve ön fren scooter'in karakterinin hakkini vermiyor.

Iyi çekme gücü

temiz tepki davranisi

sportif sasi

yüksek kaliteli ekipman mümkün

LED aydinlatma teknolojisi

degisken saklama bölmesi

Süspansiyon destekleri kötü yollarda çok sert

Ön fren daha fazla isirabilir

Pahali aksesuarlar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha NMAX 125 vs BMW C 400 X

Fiyat Yamaha NMAX 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW C 400 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar