Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Energica Ego+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Loading...

Teknik Özellikler – Energica EVA Ribelle RS 2021 ve Energica Ego+ 2021 karşılaştırması

Energica EVA Ribelle RS 2021
Energica Ego+ 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6.000 dev/dak.
TorkTork215 NmTork215 Nm
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.140 mmBoy2.140 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik870 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.465 mmAks mesafesi1.465 mm
Azami hızAzami hız200 km/saatAzami hız240 km/saat
MenzilMenzil230 kmMenzil230 km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBluetooth, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Sollama sirasindaki acimasiz güç dagitimi her zaman nefes kesicidir. Ayrica viraj çikislarindaki çilgin hizlanmanin da keyfini çikariyorsunuz. Frenler ve sasi de prensipte iyi hissettiriyor, ancak ne yazik ki hala agirlik meselesi var. Iyi bilesenler bile bataryanin agirligini ortadan kaldiramiyor. Motosiklet dinamizminden çok sey kaybediyor ve virajlarda çizgiyi korumak için çok çaba sarf etmek gerekiyor.

Dramatik hizlanma

dengeli sasi

az sayida asinan parça

pratik geri vites

motorda neredeyse hiç isi olusmamasi

Alpler'de hizli sarj istasyonlari hala yetersiz

yüksek agirlik önden kaymaya neden oluyor

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Alternatif Karşılaştırmalar