Kawasaki Ninja 400 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 400 2020 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki Ninja 400 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap70 mmÇap100 mm
StrokStrok51.8 mmStrok111.1 mm
Motor gücüMotor gücü45 HPMotor gücü89 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,450 dev/dak.
TorkTork38 NmTork150 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim399 ccmHacim1,745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim63 dereceEğim26 derece
KasterKaster93 mmKaster170 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy1,990 mmBoy2,420 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği715 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi22.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Ninja 400, süperspor dünyasina mükemmel bir giris olarak özetlenebilir. A2 ile daha fazla güç mümkün degil, görünüsü çok daha fazla gücü çagristiriyor, aracin kullanimi kolay, her açidan affedici ve yine de gerçekten sportif bir sürüs tarzina izin veriyor. Çesitli 250 metreküp makinelerde güç eksikligi konusunda hakli endiseleri olan herkesin artik bahanesi kalmadi. Ninja 400, iyi ki buradasin!

Sportif kullanima uygun sasi

düsük agirlik ve buna bagli olarak zahmetsiz yol tutusu

yumusak tepki davranisina sahip motor

rahat ve güven uyandiran oturma pozisyonu

LED farlar

Fren ve debriyaj kollari ayarlanamaz

180 cm'den uzun sürücüler için orijinal ön cam ile asiri yüksek rüzgar sesi

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 400 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH