Triumph Bonneville Bobber 2021 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Triumph Bonneville Bobber 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Teknik Özellikler Triumph Bonneville Bobber 2021 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Nightster 2022

Triumph Bonneville Bobber 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Triumph Bonneville Bobber 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	270° krank doğrultusunda	Motor tipi	V
Çap	Çap	97.6 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	80 mm	Strok	66 mm
Motor gücü	Motor gücü	78 HP	Motor gücü	89 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,100 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	106 Nm	Tork	95 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10	Sıkıştırma Oranı	12
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Kayış
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,200 ccm	Hacim	975 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
Çap	Çap	47 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	90 mm	Sürüş	114 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı	Şok bağlantı	doğrudan
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
Sürüş	Sürüş	77 mm	Sürüş	76.2 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Borulu, taṣıyıcı eleman motoru
Eğim	Eğim	24.5 derece	Eğim	60 derece
Kaster	Kaster	92 mm	Kaster	137 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	255 mm	Çap	260 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	16 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	90 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,220 mm	Boy	2,250 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	840 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,024 mm	Yükseklik	705 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,500 mm	Aks mesafesi	1,545 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	690 mm	Koltuk yüksekliği	705 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	251 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	221 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	11.7 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	260 km	Aralık	245 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	105 g/km	Kombine CO2 emisyonları	126 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.6 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.1 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bobber 2026 havaliligin sessiz kraliçesidir. Parlamak için en yüksek degerlere ihtiyaç duymaz, ancak sogukkanlilik, tork ve mekanik dürüstlükle parlar. Speedmaster buna farkli bir gövdede ayni genlerle karsilik veriyor: daha rahat, daha görkemli, sportif yariçapin net sinirlari ile. Birlikte, birine bindiginizde garajdan çikmayi düsünmeyeceginiz bir çift olusturuyorlar. Stil sahibi olmak isteyen yalnizlar için Bobber. Acele etmeden genis ufuklar arayan uzmanlar için Speedmaster. Ve her ikisine de sahip olanlar için ortak payda nihayet bulundu.

üstün tork egrisi

çok güven veren çok alçak koltuk yüksekligi

göze batmayan, etkili elektronik sistemler

yüksek kaliteli kontrol hissi

köy yolunda dengeli, güvenilir sasi

pratik bir sekilde entegre edilmis hiz sabitleyici

Sinirli yatis açisi açikligi

bobber sadece sinirli ölçüde iki sürücü için uygundur

bobber konforu uzun günlerde sinirlidir

Harley-Davidson Nightster 2022

Uzun yolculuklarda konfor, virajli yollarda eglence ve kolay kullanim: Yeni Harley-Davidson Nightster'i kullanmaya basladigim andan itibaren kendimi evimde hissettim. Güçlü ama korkutucu olmayan motoruyla virajlari gerçekten hizli bir sekilde dönebilir ve rahat bir hizda seyredebilirsiniz. Modern Sportster versiyonu hakkinda takdir ettigim sey, çekis kontrolü, ziplama önleyici debriyaj ve çesitli sürüs modlarinin varligi. Nightster bana gerçek bir Harley hissi veriyor, sadece öncekilere kiyasla biraz daha rahat. Kaliforniya seyahatim için tam olarak dogru seçim oldu.

kolay kullanim

uzun yolculuklarda konfor

sürüs modlari, çekis kontrolü, atlama önleyici debriyaj ve daha fazlasini içeren kapsamli donanim

sik ve modern Sportster görünümü

Nispeten küçük depo

Anahtarsiz sistem sadece atesleme için, gidon kilidi ve depo için degil

Arka süspansiyon bozuk yollarda çok rahat degil