Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW S 1000 RR 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap80 mm
StrokStrok56 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü199 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork111 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,050 mm
GenişlikGenişlik825 mmGenişlik826 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,438 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834.98 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX devrimden çok evrimdir - ama dengeli bir spor tourer'da yeniden kesfedilecek ne var ki? Yeni isim kesinlikle hakli, ancak diger seylerin yani sira ride-by-wire sistemi tarafindan mümkün kilinan birçok yeni özellik ile spor tourer kesinlikle güncel. Viraj ABS'si, modern çekis kontrolü ve sürüs modlari kisisel tercihlere uygun güvenlik ve ayar seçenekleri sunarken, vites asistani hem spor hem de touring'i destekliyor. Dahasi, fiyati (en azindan Avusturya'da) çok uygun!

Gelismis ve güçlü motor

dengeli yol tutus

konforlu sasi

yeterince rahat oturma pozisyonu

modern görünüm

iyi frenler

her tarafta LED isiklar

renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

Ön cam alet kullanmadan ancak iki elle ayarlanabilir

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Iyi dengelenmis çok yönlü araç 2017'de de birçok karsilastirma testinde ön planda olacak. Olaganüstü motoru, evrensel ve eksiksiz donanimi ile hala puan topluyor.

Talep üzerine eksiksiz elektronik ekipman ile. Tüm özellikler yüksek kalitede mevcuttur

Güçlü motor - güçlü ve kontrolü kolay

Uzun boylu sürücüler için bile rahat oturma pozisyonu

Yolda ve pist günlerinde iyi süspansiyon

Yüksek yükler altinda yaris pistinde fren solmasi

sürüs kalitesi pist günleri için yeterince yüksek ancak yaris için yeterince iyi degil

teknik olarak ön planda olmasina ragmen gri görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW S 1000 RR

Fiyat Kawasaki Ninja 1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar