Honda CB 1000 R 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CB 1000 R 2018 vs Triumph Trident 660 2021

The Honda CB 1000 R 2018 and the Triumph Trident 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the engine and drive train, the Honda CB 1000 R 2018 is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that produces 145 HP and 104 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 features a three-cylinder engine that delivers 81 HP and 64 Nm of torque. While the Honda CB 1000 R offers more power, the Trident 660 compensates with a smooth and responsive power delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the Honda CB 1000 R using Showa suspension components. The rear suspension of the Honda CB 1000 R is a single swing arm with a Showa monoshock that offers adjustable compression, preload, and rebound. The Trident 660, on the other hand, has a swing arm rear suspension with a Showa monoshock that offers preload adjustment.

When it comes to the chassis, both bikes have a steel frame. The Honda CB 1000 R utilizes a backbone frame, while the Trident 660 features a perimeter frame. Both frames provide good stability and handling characteristics.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of brakes, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm. The Honda CB 1000 R uses four-piston calipers, while the Trident 660 uses double-piston calipers. Both bikes offer strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. These systems enhance safety and provide the rider with customizable riding experiences.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB 1000 R has a larger wheelbase of 1455 mm compared to the Trident 660's 1401 mm. The seat height of the Honda CB 1000 R is 830 mm, while the Trident 660 has a lower seat height of 805 mm. The Honda CB 1000 R also has a larger fuel tank capacity of 16.2 liters compared to the Trident 660's 14 liters. However, the Honda CB 1000 R is heavier with a kerb weight of 212 kg, while the Trident 660 weighs 189 kg.

Both bikes come equipped with LED headlights, providing excellent visibility during night rides. Additionally, the Triumph Trident 660 features a TFT display, offering a modern and user-friendly interface.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2018 offers a fabulous response in every engine situation and feels comfortable to ride at both slow and sporty speeds. Its transmission is precise and smooth, allowing for precise lines during cornering. The bike also boasts high-quality details that enhance its overall appeal.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 impresses with its powerful three-cylinder powerplant and surprisingly good chassis and brakes for its class. The bike also comes with extensive electronic equipment and offers an optional quickshifter with blipper. The controls are simple and accessible, making it easy for riders to navigate the bike's features.

In terms of weaknesses, the Honda CB 1000 R 2018 may have a display that is not perfectly readable in direct sunlight. Additionally, tall riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before making a purchase.

The Triumph Trident 660 2021's only weakness seems to be its traction control, which is described as being overall very defensive.

In conclusion, both the Honda CB 1000 R 2018 and the Triumph Trident 660 2021 offer unique strengths and weaknesses. The Honda CB 1000 R provides a powerful and comfortable riding experience, while the Triumph Trident 660 impresses with its three-cylinder powerplant and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB 1000 R 2018 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2021

Honda CB 1000 R 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap75 mmÇap74 mm
StrokStrok56.5 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork104 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11.95
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüÇevre
EğimEğim65 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster100 mmKaster107.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,095 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB 1000 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 34% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Honda CB 1000 R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 113 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH