Honda NC750X DCT 2022 vs. Yamaha R125 2022

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Loading...

Genel bakış - Honda NC750X DCT 2022 vs Yamaha R125 2022

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Teknik Özellikler Honda NC750X DCT 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha R125 2022

Honda NC750X DCT 2022
Yamaha R125 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap52 mm
StrokStrok80 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü59 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork69 NmTork12.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim124.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş120 mmSürüş114 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüDelta kutusu
EğimEğim27 dereceEğim25 derece
KasterKaster110 mmKaster89 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap292 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy1,955 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik680 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,355 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)224 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)142 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi11.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Yamaha YZF-R125'in 2019 versiyonu gazeteciler için hayati zorlastiriyor. Bir hata arayip duruyorsunuz ama bulamiyorsunuz - bu çok sinir bozucu! Degisken valf zamanlamali (VVA) 15 hp'lik tek silindir mükemmel bir performans sergiliyor ve süphesiz 125cc sinifindaki en iyi ünitelerden biri. Sasi tümseklerde sportif tarafini gösterse bile, yol tutusu günlük kullanimda ve yaris pistinde etkileyicidir. Ancak süper spor bir motosiklet üzerindeyiz, bu yüzden bu ciddi bir elestiri noktasi degil. Belki de R125'in Asil topugunu bulmak için birkaç hafta kullanmam gerekecek...

mükemmel motor

havali görünüm

sportif sasi

yaris pistinde çok güçlü

çok iyi supersport paketi

ne yazik ki hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X DCT vs Yamaha R125

Fiyat Honda NC750X DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH