Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2019 compared to Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap97.6 mmÇap94.5 mm
StrokStrok80 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü97 HPMotor gücü40 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,950 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim449 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarGeri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap230 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği807 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)196 kgKuru Ağırlık (ABS'li)150 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Fotograflarda Triumph Speed Twin 1200 muhtesem ama ayni zamanda güçlü bir motosiklet gibi görünüyor. Ancak üzerine oturdugunuz anda dar ve minyon bir hal aliyor. Test sürüsü sirasinda daha da ileri gidiyor. Erisilebilir ve sürüsü kolay bir motosiklet. Aslinda küçük, kompakt ve canlidir. Eger 1200 cc ve 97 hp'ye binmek istiyorsaniz ve her zaman bunun çok fazla oldugunu düsündüyseniz iyi bir seçim. Triumph sevgiyle ve güzel bir sekilde detaylandirilmistir. Yürekleri isitan bir motosiklet.

Güzel tasarlanmis - hemen görünmeyen ayrintilarda bile

alçak koltuk yüksekligi

erisilebilir ve kolay kullanim

1200cc ve 97 hp - sürmesi kolay ama yine de duygusal hizmet

Uzun boylu insanlar için keskin diz açisi

Spor modunda biraz sert tepki davranisi

test sirasinda gicirdayan arka fren

Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs Fantic Caballero Anniversary 500

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Anniversary 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH