Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

When comparing the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R nineT Urban G/S 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm. It delivers 90 HP of engine power and 110 Nm of torque. The engine is started electrically and the transmission is chain-driven. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 47 mm and a travel of 250 mm. The rear suspension is a swing arm with a dual shock absorber and a travel of 250 mm. The bike features a steel frame, double disk brakes at the front, and advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1570 mm, a seat height of 870 mm, and a fuel tank capacity of 16 liters. The equipment includes LED headlights.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2021 is equipped with a boxer engine with a displacement of 1170ccm. It delivers 109 HP of engine power and 116 Nm of torque. The engine is started electrically and the transmission is a prop shaft. Similar to the Triumph Scrambler, it has a front suspension consisting of an upside-down telescopic fork, but with a smaller diameter of 43 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a paralever with a monoshock and a travel of 140 mm. The bike features a steel frame with a tubular, load-bearing engine design, double disk brakes at the front, and advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes, with the addition of cornering ABS. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1527 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. The equipment includes LED daytime running lights and LED headlights.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

In terms of strengths, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 stands out with its beautiful exterior design and high-quality components. It has a great chassis that performs well both on and off-road. The engine is powerful and delivers high torque, making it suitable for various riding conditions. Additionally, the bike is known for its off-road capabilities.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has a characterful engine that adds to its appeal. The 2021 model comes with improved standard equipment, providing better value for money. It has neutral handling and offers high stability on tarmac. Surprisingly, it also performs well off-road, making it a versatile option. The bike has a great aesthetic with a wide range of accessories available for customization.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has limited touring suitability, which may be a drawback for riders looking for long-distance rides. The high seat height can also be problematic for smaller riders, and the bike has a somewhat tippy turn-in behavior. Additionally, the high-mounted exhaust can potentially cause burns to the right leg.

Similarly, the BMW R nineT Urban G/S 2021 has its weaknesses. The headlight fairing may cause turbulence, affecting the riding experience. The seat is reported to be uncomfortable for some riders, which can be a drawback on longer rides. Additionally, while the bike is capable off-road, it may be considered too classy for tough off-road use.

In conclusion, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 are both impressive enduro motorcycles with their unique strengths and weaknesses. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the one that best suits their riding style and requirements.

Teknik Özellikler Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R nineT Urban G/S 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiBoksör motor
StrokStrok80 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork110 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,950 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,200 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap47 mmÇap43 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş250 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,325 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,250 mmYükseklik1,330 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,570 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph öncelikle bir scrambler motosiklettir. Hatta o kadar iyi bir motosiklet ki, bu harika mantiksiz ve acimasiz eglence makinesi zorlu arazilerde de kovalanabilir. Bize motosikletleri neden sevdigimizi hatirlatiyor: sele üzerinde harika anlar yasatiyor ama ayni zamanda pratik dezavantajlari da var. Off-road'da güçlü bir makinedir ve touring enduro'lara kolayca ayak uydurabilir, hatta onlardan daha iyi performans gösterebilir. Ön cam eksikligi ve bagaj için sinirli alan ile dogal olarak tura uygunluk açisindan kaybediyor. Sonuç olarak, çok ilgi çeken büyüleyici bir motosiklet.

Güzel dis görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika sasi

güçlü, yüksek torklu motor

arazide çok iyi çalisir

Sinirli tur kabiliyeti

çok yüksek, küçük sürücüler için sorunlu olabilir

biraz egimli direksiyon davranisi

yüksek egzoz borusu nedeniyle sag bacak yaniklari mümkündür

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Yeni BMW R nineT Urban GS sadece görünüsüyle degil, tüm özellikleriyle de göz dolduruyor. Rahatsiz koltugu nedeniyle uzun yolculuklar bir dayaniklilik testi olsa bile, hem yolda hem de gevsek yüzeylerde sasirtici derecede güçlüdür. Gelistirilmis standart donanim sayesinde, BMW orijinal aksesuarlari ile kisisellestirme için hala fazlasiyla seçenek olsa bile, ek ücretin artik çok yüksek olmasi gerekmiyor. Özellikle 40. yildönümü GS görünümünde, motorundan boyasina kadar her gün sürmesi keyif veren inanilmaz duygusal bir motosiklet satin aliyorsunuz!

Karakter dolu motor

2021 için gelistirilmis standart donanim

nötr yol tutusu

asfaltta yüksek denge

arazi kullanimi için sasirtici derecede uygun

harika görünüm

muazzam aksesuar yelpazesi

Far kaplamasi nedeniyle türbülans

rahatsiz koltuk

zorlu arazi kullanimi için belki de fazla zarif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a BMW R nineT Urban G/S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 11% higher. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2021 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Scrambler 1200 XE with 122 days compared to 142 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 10/24/2018 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG