BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The BMW S 1000 XR 2015 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 XR 2015 is equipped with an in-line, 4-stroke engine with a displacement of 999cc. It delivers a powerful 160 horsepower and 112 Nm of torque. The transmission is a chain drive, and it has four cylinders. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 features a boxer, 4-stroke engine with a displacement of 1170cc. It produces 110 horsepower and 116 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has two cylinders.

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic forks at the front. However, the BMW S 1000 XR 2015 has a swing arm suspension at the rear, while the BMW R nineT Scrambler 2018 has a paralever suspension. The chassis of the BMW S 1000 XR 2015 is made of aluminum and has a twin tube frame type. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 has a steel chassis with a tubular frame type.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing powerful stopping power. They also have advanced rider assistance systems, with the BMW S 1000 XR 2015 equipped with ABS and traction control, while the BMW R nineT Scrambler 2018 has ABS.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2015 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1548mm and a seat height of 840mm. The kerb weight, including ABS, is 228kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1527mm and a lower seat height of 820mm. The kerb weight, including ABS, is 220kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW S 1000 XR 2015 is praised for its sharp engine, cool design, high-quality workmanship, and stable road holding. It also comes standard with ABS and ASC, providing advanced rider assistance. The comfortable seat and successful ergonomics make it suitable for tall riders. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 is appreciated for its boxer engine with character, which includes vibrations, power, and sound. Despite being Euro4-compliant, it still delivers a thrilling riding experience. It also offers a comfortable chassis and a pleasant seating position. The powerful brakes and cool looks are additional advantages. Furthermore, the BMW R nineT Scrambler 2018 is much cheaper than the R nineT model.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2015 is reported to have vibrations in the mid rev range, and the wind protection could be improved. Additionally, some riders find the exhaust sound to be screeching. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 has a rather hard saddle, and the base model lacks a rev counter and gear indicator on its spartan dashboard.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2015 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 XR 2015 offers a powerful engine, advanced rider assistance systems, and comfortable ergonomics. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 provides a characterful boxer engine, a comfortable chassis, and a more affordable price point. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Scrambler 2018

BMW S 1000 XR 2015
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap101 mm
StrokStrok49.7 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork112 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiKuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,183 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,548 mmAks mesafesi1,527 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR sportif bir tur makinesi olarak isini çok iyi yapiyor. Sürüse hazir 160 hp ve 228 kilo zaten çevik bir yol tutusa isaret ediyor, ancak selede daha da iyi. Tipki çiplak agir siklet S 1000 R gibi, XR da S 1000 R superbike ile olan iliskisini inkar edemez. Buna bir de son derece rahat sürüs pozisyonu ve virajlarda manevra yapmayi gerçek bir zevk haline getiren genis gidonlar ekleniyor. Elektronik aksam sinirsiz güven veriyor ve frenler bir süper spor motosiklette oldugu gibi istege bagli olarak uygulanabiliyor. Sadece cirtlak dört silindirli egzoz sesi ve orta hiz araligindaki titresimler bir tourer'a gerçekten yakismiyor. Bunun disinda S 1000 XR tamamen ikna edicidir.

Keskin motor

havali tasarim

yüksek kaliteli isçilik

dengeli yol tutusu

standart olarak ABS ve ASC

konforlu koltuk

uzun boylu sürücüler için bile basarili ergonomi

Orta devir araliginda titresimler

rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

cirtlak egzoz sesi

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

R nineT'nin neden bu kadar popüler oldugunu bulmaya çalismak gerçekten mantikli degil, konsept açikça bugünün dünyasina mükemmel bir sekilde uyuyor. BMW R nineT Scrambler da, BMW'nin performans ve karakterden ödün vermeden mucizevi bir sekilde Euro4 uyumlu hale getirdigi hava sogutmali ayni "eski" boxer motora dayandigi için mükemmel çalisiyor. Sasi daha yumusak, dingil mesafesi daha uzun ve donanim daha sade - ancak Scrambler takma adi altinda, odak noktasi konforlu sürüs oldugu için bu tamamen kabul edilebilir. Opsiyonel tek kisilik sele biraz sert olsa da, R nineT Scrambler hiçbir sekilde rahatsiz degildir ve özellikle sürüs pozisyonu tamamen ikna edicidir. Dolayisiyla, daha az ekipman, alüminyum yerine çelik ve daha basit süspansiyon elemanlari ile yasayabilirseniz, Scrambler ile çok fazla para tasarrufu yapabilirsiniz - bu da en iyi sekilde kisisellestirmeye yatirilir!

Karakterli boxer motor - titresimler, güç ve ses dahil. Hala Euro4 uyumlu

konforlu sasi

hos sürüs pozisyonu

güçlü frenler

havali görünüm

R nineT'den çok daha ucuz

Oldukça sert sele

temel versiyonda devir sayaci ve vites göstergesi olmayan sade gösterge paneli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2015 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 93 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH