Yamaha XSR700 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR700 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Yamaha XSR700 2015 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both motorcycles produced by Yamaha, but they cater to different riding styles and preferences.

Starting with the Yamaha XSR700 2015, it is a naked bike with a retro look that appeals to riders who value style and aesthetics. It is equipped with a 689cc, inline 2-cylinder engine that produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. The engine is known for its agility and provides a good balance between power and fuel efficiency. The XSR700 has a 4-stroke engine and a chain transmission.

In terms of suspension, the XSR700 features a telescopic fork front suspension with 130mm of travel and a monoshock rear suspension with the same travel. The chassis is made of steel, which provides a comfortable yet sporty ride. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 282mm at the front. The XSR700 also comes with ABS as an advanced rider assistance system.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

The dimensions and weights of the XSR700 include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1405mm, a seat height of 815mm, a kerb weight (with ABS) of 186kg, and a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to the Yamaha Tracer 9 GT 2021, it is a sport touring motorcycle designed for long-distance rides and offers a higher level of performance and comfort. It is powered by an 890cc, inline 3-cylinder engine that delivers 119 horsepower and 93 Nm of torque. The engine is known for its power and tuning capabilities. Similar to the XSR700, the Tracer 9 GT has a 4-stroke engine and a chain transmission.

The Tracer 9 GT features an upside-down telescopic fork front suspension with 130mm of travel and a monoshock rear suspension with 137mm of travel. The chassis is made of aluminum, which provides a stable and responsive ride. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 298mm at the front. In terms of advanced rider assistance systems, the Tracer 9 GT offers ABS, electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

The dimensions and weights of the Tracer 9 GT include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1500mm, a seat height of 810mm, a kerb weight (with ABS) of 220kg, and a fuel tank capacity of 19 liters. The Tracer 9 GT offers a longer range compared to the XSR700.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of strengths, the XSR700 has a very agile engine, a comfortable yet sporty chassis, a comfortably upright seating position, a cool retro look, complete instrumentation, good brakes, and many accessories available. On the other hand, the Tracer 9 GT offers a great standard equipment package, a powerful and powerful engine with great tuning, easy handling, a stable ride, a comprehensive electronics package, a great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and a long range.

However, the XSR700 has some weaknesses, including suspension that may be too soft for extremely sporty riding, a digital rev counter that is difficult to read, and a higher price compared to the basic MT-07. The Tracer 9 GT has its weaknesses as well, such as a poorly readable and illogical display, stationary noise above 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness.

In conclusion, the Yamaha XSR700 2015 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are motorcycles with different strengths and weaknesses. The XSR700 is a stylish naked bike with a comfortable yet sporty ride, while the Tracer 9 GT is a sport touring motorcycle with a higher level of performance and comfort. Riders should consider their riding style and preferences when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Yamaha XSR700 2015 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68.6 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim689 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş137 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster90 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,430 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

XSR700 ile Yamaha bir kez daha büyük bir basari elde etti, çünkü modern unsurlara sahip retro görünüm su anda müsteriler arasinda çok popüler. Giris seviyesi model son derece sportif ve çevik olmasiyla bilindiginden, uygun fiyatli MT-07'yi temel almasi hiç de sorun degil. XSR700'ün konforlu sasisi, rahat ve dik sürüs pozisyonuyla mükemmel bir uyum içindedir. Ilk bakista, neredeyse 9.000 Euro'luk fiyat, özellikle MT-07 ile karsilastirildiginda oldukça yüksek görünüyor, ancak gelismis görünüm ve ayricalik, parayi telafi ediyor.

Çok çevik motor

rahat ama sportif sasi

rahat dik sürüs pozisyonu

havali retro görünüm

eksiksiz donanimlar

iyi frenler

birçok aksesuar mevcut

Asiri sportif sürüs için çok yumusak süspansiyon

okunmasi zor dijital devir sayaci

temel MT-07'den çok daha yüksek fiyat

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha, pratik bir motosikletin ne kadar harika bir sekilde duygusal olabilecegini etkileyici bir sekilde kanitliyor. Kisik sesli üç silindirlinin tasmasini biraktiginizda kaskinizin içinde tekrar tekrar yaramazca gülüyorsunuz. Bir motosiklet garajinin yarisinin yerini alabilecek çok yönlü basarili bir motosiklet. Ne yazik ki, alisilmadik ekran denemesi basarisiz oldu. Kullanissiz ve okunmasi zor.

Harika standart donanima sahip GT versiyonu

harika ayarlara sahip güçlü ve kuvvetli motor

kolay kullanim

dengeli sürüs deneyimi

kapsamli elektronik paketi

harika e-süspansiyon

iyi rüzgar korumasi

harika pillion konforu

yüksek menzil

Kötü okunabilir ve mantiksiz ekran

sabit gürültü >95 dB (96 dB)

biraz kaba kavrama

orta düzeyde tepki davranisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2015 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 155 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH