KTM 790 Adventure R 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Overview - KTM 790 Adventure R 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

The KTM 790 Adventure R 2020 and the Kawasaki Versys 650 2022 are both enduro motorcycles that offer different strengths and weaknesses.

The KTM 790 Adventure R 2020 has a high-quality chassis that allows for a wide range of use. Its engine is powerful, offering great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The bike also features an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, the KTM 790 Adventure R 2020 remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2022 offers agile handling and an adjustable chassis, allowing riders to customize their riding experience. The engine is accessible and the bike has received an electronics update for 2022. The Versys 650 2022 also provides a comfortable seating position, making it suitable for long journeys. Additionally, it has low consumption and a high range, ensuring riders can go further without refueling.

However, the KTM 790 Adventure R 2020 does have some weaknesses. The quickshifter is not standard, which may be inconvenient for some riders. The indicator switch can also be a little fiddly to use. Furthermore, the seat may be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Similarly, the Kawasaki Versys 650 2022 has its own weaknesses. The engine may struggle with the weight of the bike, potentially affecting its performance. The windshield can only be adjusted with two hands, which may be inconvenient for riders. Additionally, the bike does not have cruise control available, which could be a drawback for those who enjoy long-distance touring.

In conclusion, the KTM 790 Adventure R 2020 and the Kawasaki Versys 650 2022 offer different strengths and weaknesses. The KTM provides a high-quality chassis, powerful engine, and practical features, while the Kawasaki offers agile handling, adjustable chassis, and a comfortable riding position. Riders should consider their preferences and priorities to determine which bike suits them best.

Technical Specifications KTM 790 Adventure R 2020 compared to Kawasaki Versys 650 2022

KTM 790 Adventure R 2020
Kawasaki Versys 650 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap83 mm
StrokStrok65.7 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork61 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş240 mmSürüş145 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim63.7 dereceEğim65 derece
KasterKaster110.4 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Bol konfor ve viraj eglencesi için yeterli potansiyele sahip rahat tur - Versys 650, orta sinif spor turcular arasinda iyi bir seçimdir ve olmaya devam etmektedir. Rakiplerinizde geçidin tepesine daha hizli ulasacak olsaniz da, sürücüsünü yüksek konfor seviyesi ve kapsamli donanimla karsilayan Kawa'ya geri dönmekten her zaman mutluluk duyacaksiniz. Seyahat etmeyi seviyorsaniz ve biraz daha az güçle idare edebiliyorsaniz, Versys 650 iyi bir seçim!

Çevik kullanim

Ayarlanabilir sasi

Erisilebilir motor

2022 için elektronik güncelleme

Rahat oturma pozisyonu

Uzun mesafeler için kesinlikle uygun

Düsük yakit tüketimi, uzun menzil

Motor agirlikla mücadele ediyor

Ön cam sadece iki elle ayarlanabiliyor

Hiz sabitleyici yok

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure R vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a Kawasaki Versys 650 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 24% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2022 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 days compared to 178 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Price KTM 790 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons