KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2016 vs Honda CB650R 2019

The KTM 690 Duke 2016 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes that offer different strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the Honda CB650R 2019 has an advantage with 95 HP compared to the KTM 690 Duke 2016's 73 HP. However, the KTM 690 Duke 2016 has a higher torque of 70 Nm compared to the Honda CB650R 2019's 64 Nm. The KTM 690 Duke 2016 has a single-cylinder engine, which is highly developed and provides a smooth running experience with low vibrations. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has a four-cylinder engine that is rev-happy and offers reasonable power.

Both bikes have upside-down telescopic forks for front suspension, but the KTM 690 Duke 2016 features WP suspension while the Honda CB650R 2019 has Showa suspension. Both bikes have swing arm rear suspension with a monoshock.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

In terms of chassis, the KTM 690 Duke 2016 has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB650R 2019 has a steel frame. The KTM 690 Duke 2016 has a front brake diameter of 320 mm with four pistons and radial technology, while the Honda CB650R 2019 has a front brake diameter of 320 mm with double pistons and wave technology.

Both bikes have advanced rider assistance systems, with the KTM 690 Duke 2016 featuring Ride by Wire and the Honda CB650R 2019 featuring ABS.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

When it comes to dimensions and weights, the KTM 690 Duke 2016 has a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 160 mm, while the Honda CB650R 2019 has a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 180 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1466 mm and a seat height of around 810-835 mm. The KTM 690 Duke 2016 has a kerb weight of 149.5 kg with ABS, while the Honda CB650R 2019 has a kerb weight of 208 kg with ABS. The Honda CB650R 2019 also has a slightly larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the KTM 690 Duke 2016's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is suitable for everyday use, offers a smooth running experience with low vibrations, and has a highly developed single-cylinder engine. It is also versatile in its capabilities. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has a rev-happy engine, reasonable power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is considered very rideable and comfortable for everyday use, with a pretty display.

As for weaknesses, the KTM 690 Duke 2016 may require an additional Track Pack at extra cost for those looking for a more sporty experience on the racetrack. The Honda CB650R 2019, on the other hand, may have a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage. It also does not offer as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2016 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2016
Honda CB650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap67 mm
StrokStrok84.5 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork70 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.4
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)149.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.

Günlük kullanim için uygun

sorunsuz çalisma

düsük titresim

son derece gelismis tek silindirli motor

çok yönlü

Pist Paketi ekstra ücretlidir

yaris pisti için yeterince sportif degildir

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor düzeni viraj çikisinda yeterli basinci sagliyor ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli cirtlak sesle ödüllendiriyor. Süspansiyon bilesenleri açikça günlük sürüs ile sportiflik arasinda bir denge kurmaya çalisiyor, bu nedenle araç virajlara hizla yaklasirken hizla tedirginlesiyor. Ancak her nasilsa, bu kusur Honda'ya çok fazla karakter kazandiriyor ve sürücüye kendisini aktif olarak aksiyona entegre etmek zorunda oldugu hissini veriyor. Günlük ise gidip gelen kirsal yol yarisçilari için gerçek bir öneri!

Yüksek devirli motor

makul güç

sportif sürüs pozisyonu

genis gidon

çok manevra kabiliyetli motosiklet

günlük sürüs için rahat

çekici ekran

Sasideki zayiflik bir dezavantaj olarak görülebilir

keskin virajlarda iki silindirli rakipler kadar güçlü degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2019 is about 5% higher. A KTM 690 Duke 2016 experiences a loss of 440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 78 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH