Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014 vs. Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Benelli Imperiale 400 2022

Teknik Özellikler Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014 ile karşılaştırıldığında Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Benelli Imperiale 400 2022

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	84 mm	Çap	72.7 mm
Strok	Strok	90 mm	Strok	90 mm
Motor gücü	Motor gücü	28 HP	Motor gücü	20.4 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	5,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.
Tork	Tork	41 Nm	Tork	29 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	8.5	Sıkıştırma Oranı	8.5
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli, Kıç atma	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	5
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	OHV	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	499 ccm	Hacim	373.5 ccm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Tambur	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	110 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,160 mm	Boy	2,170 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	815 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,050 mm	Yükseklik	1,140 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,370 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Benelli Imperiale 400 2022

Imperiale 400 ile Benelli, Italyan kült markasinin görkemli geçmis günlerine dönüs için degerli bir aday sunuyor. Sürüs dinamikleri açisindan, yaklasim biraz fazla otantik bile. Cesurca performans gösteren ve seyir için harika bir sekilde uygun olan güveçten bahsetmiyoruz. Söz konusu olan, 21. yüzyilin bir motosikleti için artik güncel olmayan sasi ve fren sistemidir. Bunun farkindaysaniz, Imperiale 400'de harika saatler geçirebilirsiniz - o zamanki gibi motosiklet.

Muhtesem görünüm

yüksek kaliteli malzemeler

2 kisi için yeterli alan

saglam uzun baslik

Son derece yumusak sasi

zayif frenler