MV Agusta F3 675 2021 vs. Suzuki GSR 750 2015

MV Agusta F3 675 2021

MV Agusta F3 675 2021

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Loading...

Technical Specifications MV Agusta F3 675 2021 compared to Suzuki GSR 750 2015

MV Agusta F3 675 2021
Suzuki GSR 750 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap72 mm
StrokStrok45.9 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü128 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork71 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,600 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim675 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,060 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik725 mmGenişlik785 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Azami hızAzami hız251 km/saatAzami hız220 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta F3 675 2021

MV Agusta F3 675 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta F3 675 vs Suzuki GSR 750

Price MV Agusta F3 675

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH