Honda CBR600RR 2011 vs. BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Teknik Özellikler Honda CBR600RR 2011 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR600RR 2011
BMW S 1000 RR 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok42.5 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü192 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork66 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim599 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,010 mmBoy2,056 mm
GenişlikGenişlik685 mmGenişlik826 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,138 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,432 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık184 kgBoş Ağırlık204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Her seyden önce, onlarin kosmasina izin vermelisiniz. Yön degisikligini baslatmak için minimum dürtüler yeterlidir, her eylem minimum çaba gerektirir. Aksi takdirde, sadece hafif motosikletler bu kadar eglencelidir. Ancak devir asla düsmemelidir, aksi takdirde bitis çizgisini ilk geçme sansinizi kaybedersiniz.

Inanilmaz derecede düsük kuru agirlik

ilk spor ABS

keskin yol tutusu

.

Düsük devir araligindaki zayifliklar

sportif ancak son derece rahatsiz sürüs pozisyonu.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 alicilari bir Superbike Dünya Sampiyonasi makinesine her zamankinden daha yakin ve onu her zamankinden daha hizli kullanabilecekler.

Güçlü motor

üstün elektronik paketi

mükemmel vites degistirme asistani

yaris pistinde ve köy yollarinda çok yönlü kullanim

yüksek performansa ragmen sürüsü kolay bir motosiklet

Tam donanimli versiyonda fiyat keskin bir sekilde yükselir

istikrar biraz zordur

ek ücrete tabi paketler müsteri yararina degil, kâr maksimizasyonuna odaklanarak bir araya getirilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR600RR vs BMW S 1000 RR

Fiyat Honda CBR600RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH