Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs KTM 790 Duke 2018

The Triumph Street Triple 675 R 2016 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar engine types and power outputs. The Street Triple has a slightly higher engine power at 106 HP compared to the 105 HP of the 790 Duke. However, the Street Triple has three cylinders while the 790 Duke has two.

In terms of cooling, both bikes use liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature regulation. The Street Triple has a displacement of 675 ccm, while the 790 Duke has a larger displacement of 799 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, providing excellent stability and control. The Street Triple uses Kayaba suspension components, while the 790 Duke utilizes WP suspension. The rear suspension of the Street Triple is adjustable for compression and rebound, while the 790 Duke only allows for preload adjustment.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of chassis, the Street Triple has a Twin Tube frame type, while the 790 Duke features a Tubular frame. Both bikes have four-piston radial brakes at the front, ensuring powerful and responsive braking performance.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Street Triple has a front and rear tire diameter of 17 inches, while the 790 Duke shares the same tire dimensions. The wheelbase of the Street Triple is 1410 mm, while the 790 Duke has a longer wheelbase of 1475 mm. The seat height of the Street Triple is 800 mm, while the 790 Duke has a slightly higher seat height of 825 mm. The fuel tank capacity of the Street Triple is 17.4 liters, while the 790 Duke has a smaller capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of strengths, the Street Triple offers a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, adjustable chassis, and good brakes. On the other hand, the 790 Duke boasts a lively, high-revving engine with powerful acceleration, an optimally tuned chassis for sporty riding, and many electronic gimmicks and functions. It also has an extremely precise quickshifter that makes fast riding easier and a comfortable seating position.

However, the Street Triple has a weakness in its somewhat loud exhaust in the long run. The 790 Duke, on the other hand, has weaknesses in its rough handling at low revs and being less suitable for city traffic. Additionally, some riders have reported oil leaks at the engine block on many 790 Dukes. The 790 Duke also has switches on the handlebars that may appear fiddly.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the KTM 790 Duke 2018 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a lively engine and agile handling, while the 790 Duke provides powerful acceleration and a range of electronic features. Riders should consider their preferences and riding style to determine which bike suits them best.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap88 mm
StrokStrok52.3 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü105 HP
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R, köy yolunda çok eglenceli olan son derece canli bir naked motosiklet olarak bilinir. Ancak küçük R-Streety yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor ve süngerimsi bir sasi veya çok az güçle rahatsiz etmiyor. Önde iki adet 310 milimetrelik diske ve radyal olarak monte edilmis Nissin dört pistonlu kaliperlere sahip fren sistemi bile, büyük ölçüde köy yollarinda veya günlük sürüslerde de kullanilan çok ama çok sportif bir motosikletten bekleyebileceginiz kadar güçlüdür.

Tirol sesli canli motor

son derece çevik yol tutusu

düsük agirlik

benzersiz görünüm

ayarlanabilir süspansiyon

iyi frenler

uzun vadede biraz gürültülü egzoz

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 11% higher. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 85 days for the Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH