Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR700 XTribute 2022 compared to Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Honda CRF300 Rally 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap76 mm
StrokStrok68.6 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü27.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork26.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim286 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster90 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap296 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,200 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği885 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)153 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2
AralıkAralık325 kmAralık412 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları73 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 standart versiyonuyla zaten havali bir motosiklettir, ancak XTribute bir adim daha ileri gider. Klasik boyasi ve scrambler görünümü veren hos detaylari ile kalabaligin arasindan siyrilir ve sahip olmanin gerçek gururunu yasatir. Yüksek gidon sayesinde daha da çevik görünüyor - gerçek bir içeriden ipucu!

güçlü motor

rahat sürüs pozisyonu

çevik kullanim

havali görünüm

yeni baslayanlar için ve uzun yillar boyunca harika motosiklet

Yumusak sasi

küçük elektronik aksam

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Bugünlerde ne yazik ki çok nadir görülen klasik bir çift spor motosiklet olan hafif Honda, hem pistte hem de pist disinda çok iyi çalisiyor. Selefi CRF250 Rally'nin aksine, yaklasik yüzde 10 daha fazla güç kazanmistir, ancak yine de 10 ila 15 hp daha fayda saglayabilir. Bununla birlikte, alt viteslerin artik daha kisa oranlara sahip olmasi, güçteki artisin fark edilebilir oldugu anlamina gelirken, daha uzun altinci vites orani daha yüksek hizlarda daha rahat seyir saglar.

Orijinal arazi kabiliyeti

cömert süspansiyon hareketi ve yerden yükseklik

düsük agirlik

çeviklik

Düsük güç

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 XTribute vs Honda CRF300 Rally

Price Yamaha XSR700 XTribute

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Kawasaki Z 650 RS 2022
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Kawasaki Z 650 RS 2022 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR700 2021