Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Vespa LX 50 2T 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa LX 50 2T 2013

Vespa LX 50 2T 2013

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. 2016 compared to Vespa LX 50 2T 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2016
Vespa LX 50 2T 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü22 HPMotor gücü4.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork22.3 NmTork4.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiKarbüratör
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim278 ccmHacim49 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiTambur

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı11 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı10 inç
BoyBoy1,930 mmBoy1,770 mm
GenişlikGenişlik755 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,170 mmYükseklik1,290 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,290 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık158 kgBoş Ağırlık107 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l
Azami hızAzami hız118 km/saatAzami hız45 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukAM

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Muhtemelen birkaç on yil sonra bile bir Vespa'yi diger scooterlardan ayirt edebileceksiniz - ve onu bu kadar çekici kilan da tam olarak bu. Görünüm ve manevra kabiliyeti açisindan standartlari belirleyen bir orijinal. Zayif oldugu varsayilan motor, düsük agirlikla inanilmaz derecede kolay bir zaman geçiriyor, sadece yüksek hizlarda GTS300'ün havasi bitiyor ve yol tutusu biraz tökezliyor. Ancak sehir içinde 300 kesinlikle trafik isiklarinin krali. Kalite hissi ve isçilik birinci siniftir, sadece koltugun altindaki kask bölmesi en iyi ihtimalle sadece tam yüz kaski alabilir - digerleri gerçekten daha iyisini yapabilir.

Benzersiz tasarim

yüksek kaliteli isçilik

çevik kullanim

sehir trafiginde yeterli performans

iyi frenler

biraz egimli kullanim

uzun mesafeler için yapilmamistir

küçük kask bölmesi en iyi ihtimalle tam yüz kaski için yeterlidir

yüksek fiyat

Vespa LX 50 2T 2013

Vespa LX 50 2T 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. vs Vespa LX 50 2T

Price Vespa GTS 300 i.e.

Model year
Current average market prices

Price Vespa LX 50 2T

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH