Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Overview - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z650 2020

When comparing the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Kawasaki Z650 2020, it is clear that both naked bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati Streetfighter V2 2022, it boasts a high-revving V2 engine that delivers an impressive 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. This engine provides exhilarating acceleration and a thrilling riding experience. Additionally, the Streetfighter V2 comes with a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie assistance. These advanced rider assistance systems enhance safety and control on the road.

In terms of handling, the Streetfighter V2 features a finely responsive chassis and a monocoque aluminum frame, which contributes to precise and agile maneuverability. The suspension setup consists of an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Braking performance on the Streetfighter V2 is excellent, thanks to the double disk front brakes with four-piston radial monoblock calipers. This setup provides powerful and responsive stopping power, instilling confidence in the rider.

In terms of design, the Streetfighter V2 has a sporty and refined appearance that exudes a sense of power and aggression. The seating position is sporty yet accessible, allowing riders to comfortably control the bike while enjoying a thrilling riding experience.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 also has its own set of strengths. It is equipped with a powerful two-cylinder engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The engine provides strong acceleration and is known for its aggressive intake noise, adding to the overall riding experience.

The Z650 has compact dimensions, making it easy to maneuver in urban environments. It also has a low seat height, which is ideal for riders who are shorter in stature or prefer a more upright riding position. The chassis of the Z650 is stable and provides a comfortable and controlled ride.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of technology, the Z650 comes with a TFT display that offers connectivity features, allowing riders to stay connected while on the go. The bike also features LED daytime running lights and LED headlights, enhancing visibility and safety on the road. The overall design of the Z650 gives it a grown-up and mature look.

However, the Z650 does have some weaknesses. The front brake pressure point may not be as precise as desired, which can affect braking performance. Additionally, the bike may not be as comfortable for taller riders due to its compact dimensions. The Rideology App, while offering connectivity features, may not be as sophisticated as some riders would prefer.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Kawasaki Z650 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The Streetfighter V2 offers a high-performance engine, advanced electronics, and precise handling, while the Z650 provides a powerful engine, compact dimensions, and connectivity features. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2022 compared to Kawasaki Z650 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap83 mm
StrokStrok60.8 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü153 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork101.4 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim955 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster94 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)200 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki'nin yeni Z650 ile bir araya getirdigi eksiksiz paket tek kelimeyle harikulade. Tek tek teknik bilesenler sizi sasirtmayabilir, ancak bir araya geldiklerinde herkesin keyif alacagi hos ve nötr bir motosiklet ortaya çikiyor. Sirret tuhafliklar yok - sadece virajli köy yollarinda gerçekten iyi çalisan çiplak bir motosiklet. Henüz rakiplerinde bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Z modellerine yönelik yetiskin görünümü elbette bir arti. Sadece ön frenin basinç noktasi daha net tanimlanabilirdi - ancak bu fiyat araliginda her seye sahip olamazsiniz.

Yüksek torklu çift silindir

agresif emme sesi

kompakt boyutlar

düsük koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

Ön frenin basinç noktasi

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

Rideology uygulamasi henüz %100 gelismis degil

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 179% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 21. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons