Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Street Triple S 2018

The Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Triumph Street Triple S 2018 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc and liquid cooling. However, the Street Triple 765 R has a slightly higher engine power of 118 HP compared to the Street Triple S's 113 HP. The torque is also higher in the Street Triple 765 R at 77 Nm, while the Street Triple S has a torque of 73 Nm. Both models have fuel injection systems and three cylinders.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The suspension components are provided by Showa in both models, but the Street Triple 765 R offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension material is also aluminum in both models.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

For the chassis, both models have aluminum frames with a twin-tube design. This provides a strong and lightweight structure for optimal handling and stability.

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 310mm. However, the Street Triple 765 R has four-piston calipers from Brembo, while the Street Triple S has double-piston calipers from Nissin.

Both models come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance the safety and performance of the bikes.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase is slightly longer in the Street Triple S at 1410mm compared to the Street Triple 765 R's 1405mm. The seat height is also slightly higher in the Street Triple S at 810mm compared to the Street Triple 765 R's 825mm. The dry weight with ABS is slightly lighter in the Street Triple S at 166kg compared to the Street Triple 765 R's 168kg. Both models have a fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Street Triple 765 R has a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. On the other hand, it has some weaknesses such as early regulation of traction control, a seat with little grip, and an outdated display.

The Street Triple S, on the other hand, has strengths including great handling, brilliant sound, beautiful looks, a comfortable seat, a big tank, and two riding modes. However, it has room for improvement in terms of chassis and technical equipment.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers more power, more suspension adjustments, and a higher-quality braking system compared to the Triumph Street Triple S 2018. However, the Street Triple S has its own strengths such as great handling and a comfortable seat. Overall, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple S 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple S 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü118 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.
TorkTork77 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,400 dev/dak.Torkta dev/dak9,100 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
SürüşSürüş134 mmSürüş124 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66.5 dereceEğim65.2 derece
KasterKaster98.3 mmKaster104.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,065 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)168 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R, ara sira pist günü için ideal bir donanima sahiptir ve iyi bir performans sunar. Bu, canli üç silindirli motorun gerçekten kendine geldigi yerdir. Bununla birlikte, çevik Triumph, devrini iyi tuttugunuz sürece köy yolunda da çok eglencelidir. Sonuç olarak, Street Triple serisinin açik ara fiyat-performans galibi.

Genis kullanilabilir hiz araligi

aktif oturma pozisyonu

yüksek denge

vites degistirme asistani dahil harika sanziman

birinci sinif sasi

Erken çekis kontrolü

az tutuslu koltuk

eski ekran

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Temiz tepki davranisi, harika ses ve aktif sürüs pozisyonu - Street Triple S konforlu ancak sportif bir sürüs deneyimi sunar. Çiplak motosiklet son derece hassas ve çeviktir ve 17,4 litrelik genis deponun keyfini çikarabileceginiz uzun sürüslerde bile bol miktarda konfor sunar. Elektronik gaz kelebegi kontrolü hassas bir tepki saglar ve farkli sürüs modlarinin ayarlanmasini mümkün kilar. Ayrica bir üçlü için nispeten düsük titresimleri ve aracin hos geometrisini de olumlu bulduk. Testteki diger motosikletler ve iki kardesi R ve RS ile karsilastirildiginda, sasi biraz gevsek - ancak ustaca, kisik, kükreyen üç silindirli ses ikna ediciydi ve kesinlikle kalplerimizin daha hizli atmasini sagladi!

Mükemmel yol tutusu

Mükemmel ses

Güzel görünüm

Rahat koltuk

Büyük yakit deposu

2 sürüs modu

Sasi ve teknik donanim iyilestirmeye açik alan birakiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Street Triple S with 82 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen