Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 750R 2011 compared to Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap68.4 mmÇap68.4 mm
StrokStrok50.9 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork78 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,300 dev/dak.Torkta dev/dak8,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim748 ccmHacim748 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarGeri tepmeAyarGeri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarGeri tepmeAyarGeri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,070 mmYükseklik1,070 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık227 kgBoş Ağırlık227 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)230 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Sonuç olarak, Kawasaki Z 750 bizim için hakli olarak R'yi tasiyor. Pist günlerinde kesinlikle çok eglenceli. Ancak, enerjik bir sekilde tur zamanlarini kovalamak istiyorsaniz, sasiye yatirim yapmaniz gerekir. Her seyden önce yatis açisi açikligi kazanmak için. Bundan sonra, isim kisaltmasinda bir "RR" bile düsünebilirsiniz.

Üstün motor

mükemmel fren sistemi ve ABS.

Denge - sasideki dengesizlik.

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Sonuç olarak, ayarlama gerçekten ince ve hassas bir sekilde yapilmistir. Paranizin karsiliginda, optimum fiyat/performans oranina sahip, sürüsü kolay ve yildirim hizinda tur süreleri sunan gerçekten iyi bir naked motosiklet yarisçisi elde edersiniz. Birkaç yil sonra parçalari çikarirsaniz, araci ikinci el piyasasinda kolayca satabilirsiniz - Z750 R çok popülerdir.

Basarili görünüm

saglam sasi

ayakliklar mükemmel destek sunar

verimli çerçeve kapagi.

Bir güç kumandasi ile temiz motor ayari yapilmamistir.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z 750R

Price Kawasaki Z 750R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 750R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH