Triumph Street Twin 2020 vs. Honda NC750X DCT 2022

Triumph Street Twin 2020

Honda NC750X DCT 2022
Loading...
Overview - Triumph Street Twin 2020 vs Honda NC750X DCT 2022

Triumph Street Twin 2020

Honda NC750X DCT 2022
Technical Specifications Triumph Street Twin 2020 compared to Honda NC750X DCT 2022
Triumph Street Twin 2020
Honda NC750X DCT 2022
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 84.6 mm | Çap | 77 mm |
Strok | Strok | 80 mm | Strok | 80 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 65 HP | Motor gücü | 59 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 5,900 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 69 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,230 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 10.7 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Otomatik, Çift kavramalı, Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | OHC | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 900 ccm | Hacim | 745 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Merkezi boru | Kasa türü | Çift Boru, Borulu |
Eğim | Eğim | 25.1 derece | Eğim | 27 derece |
Kaster | Kaster | 102.4 mm | Kaster | 110 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 255 mm | Çap | 240 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,090 mm | Boy | 2,210 mm |
Genişlik | Genişlik | 785 mm | Genişlik | 846 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,114 mm | Yükseklik | 1,330 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,535 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 760 mm | Koltuk yüksekliği | 800 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.1 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Twin vs Honda NC750X DCT
Price Triumph Street Twin
Model year
Current average market prices
Price Honda NC750X DCT
Model year
Current average market prices