BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Trident 660 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine and drive train, both the BMW F 900 R 2020 and the Triumph Trident 660 2021 have in-line engines with fuel injection and liquid cooling. However, the BMW F 900 R has a larger engine displacement of 895cc compared to the Trident's 660cc. The BMW also has more power with 105 HP compared to the Trident's 81 HP, as well as higher torque with 92 Nm compared to the Trident's 64 Nm. Both bikes have a 2-cylinder configuration, but the Trident stands out with its unique 3-cylinder setup.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The BMW F 900 R offers adjustable preload and rebound on the rear shock absorber, while the Trident only offers preload adjustment. In terms of chassis, both bikes have steel frames, but the BMW's frame type is a twin tube with a load-bearing engine, while the Trident has a perimeter frame.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes in the front, but the BMW F 900 R has larger 320mm diameter discs compared to the Trident's 310mm. The BMW also has four-piston calipers in the front, while the Trident has double-piston calipers. Both bikes come equipped with ABS.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R has a slightly wider front tire at 120mm compared to the Trident's 120mm. Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1518mm compared to the Trident's 1401mm. The seat height is also slightly higher on the BMW at 815mm compared to the Trident's 805mm. The BMW F 900 R is slightly heavier with a kerb weight of 211kg compared to the Trident's 189kg. Both bikes have LED headlights and TFT displays.

Moving on to the strengths of each bike, the BMW F 900 R is praised for its easy handling and high stability. It has a chassis with fine response and a well-behaved engine. The brakes are also highly regarded. The seating position is described as active yet bearable, and the bike offers an infinitely long list of accessories.

On the other hand, the Triumph Trident 660 is praised for its powerful three-cylinder powerplant. It has a surprisingly good chassis and brakes for its class. The bike also comes with extensive electronic equipment and offers an optional quickshifter with a blipper. The controls are described as simple and accessible.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R is noted for its small fuel tank capacity of 13 liters. The engine, although good, is not as powerful as some of its competitors.

The Triumph Trident 660's main weakness is its traction control, which is described as overall very defensive.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Triumph Trident 660 2021 have their strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a larger fuel tank, while the Trident stands out with its unique three-cylinder configuration and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2021

BMW F 900 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap74 mm
StrokStrok77 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork92 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı11.95
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim895 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇevre
EğimEğim60.5 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster114.3 mmKaster107.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik795 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 25% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG