Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Genel bakış - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-07 2014

The Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-07 2014 are two different models from Yamaha, each with its own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, cylinders, valves per cylinder, valve type, cooling system, and displacement. This means that in terms of engine performance, they are very similar.

In terms of suspension, the Yamaha R7 2021 features an Upside-Down telescopic fork, which is generally considered to provide better performance and handling compared to the telescopic fork found on the Yamaha MT-07 2014. This gives the R7 an advantage in terms of suspension setup.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Both models have a steel frame and double disk front brakes, providing good stability and stopping power. They also have the same front and rear tire width and diameter, ensuring similar handling characteristics.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2014 has a slightly longer wheelbase compared to the Yamaha R7 2021. However, the R7 is slightly heavier, weighing 188 kg compared to the MT-07's 182 kg. The fuel tank capacity is also slightly different, with the MT-07 having a larger capacity of 14 liters compared to the R7's 13 liters.

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha R7 2021 is praised for its high-torque CP2 engine, providing strong acceleration and power. It also offers a sporty riding position, making it suitable for those who enjoy a more aggressive riding style. The suspension setup is also well-regarded, offering good handling and stability. Additionally, the R7 is considered a good entry-level trackday bike, making it appealing to riders looking to take their skills to the next level.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 is known for its extremely agile engine, providing quick acceleration and responsive performance. It has very light handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. The bike's low weight contributes to its nimble nature. The aggressive angular appearance of the MT-07 is also a standout feature, giving it a distinctive and eye-catching look. The powerful brakes provide excellent stopping power, ensuring safety on the road. The seating position is comfortable, allowing for long rides without discomfort. The display is extensive and easy to read, providing important information to the rider. Additionally, the bike has a throaty sound, adding to the overall riding experience.

In terms of weaknesses, the Yamaha R7 2021 is criticized for not having a quickshifter as standard, which would have been a nice addition for smoother gear changes. On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 has some weaknesses such as a slightly soft suspension, which may not be ideal for riders seeking a more firm and responsive ride. The footrests on the MT-07 also tend to drag quickly, which can be a drawback in certain riding situations. Additionally, the bike has some cheap plastic parts, which may not be as durable as desired. Lastly, the telescopic fork on the MT-07 is considered boring compared to the more advanced Upside-Down telescopic fork found on the R7.

In conclusion, both the Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-07 2014 have their own strengths and weaknesses. The R7 offers a high-torque engine, sporty riding position, and good suspension setup, making it a suitable choice for track enthusiasts. On the other hand, the MT-07 excels in terms of agility, handling, braking power, and comfort, making it a versatile and enjoyable bike for various riding conditions.

Teknik Özellikler – Yamaha R7 2021 ve Yamaha MT-07 2014 karşılaştırması

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68,6 mmStrok68,6 mm
Motor gücüMotor gücü73,4 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork67 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11,5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.395 mmAks mesafesi1.400 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)182 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Sonuç olarak, R7 beni güvenli, keyifli ve hiçbir sekilde yorucu olmayan bir sekilde pist sürüsüne hazirlayan ve yol boyunca bana eslik eden çok iyi bir baslangiç pist motosikleti. Rahat ama piste hazir ergonomi, hafiflik, harika lastikler, frenler ve süspansiyon bilesenleri ve düsük ve orta devirlerde torklu motor, çogu acemi pist sürücüsünün yaptigi hatalari düzeltmeme izin verdi ve bunlarin hepsi beni düsürmeden, korkutmadan, ürkütmeden ve hatta havlu atmama neden olmadan.

Düsük ve orta devirlerde basinçli CP2 motor

188 kilogram sürüse hazir

sportif ergonomi

basit elektronik paket

iyi ayarlanmis süspansiyon

erisilebilir frenler

üst devir araliginda az güç

blipper ile hizli vites degistirici yok

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Üç yil sonra bile Yamaha MT-07 hala halkin favorilerinden biri. Baska hiç kimse fiyat-performans oranini geçemez. Iki silindirli motor güçlüdür, ancak düsük devirlerde çok yumusak bir sekilde kontrol edilebilir. Ekran da iyi okunabilirligi ile bu sinifin en iyilerinden biri. Sadece sasi hayal kirikligi yaratiyor. Sportif bir sürüs tarzina sahip olan MT-07'nin sallanmasina neden olabilecek kadar yumusak ayarlanmis.

harika motor

okunmasi kolay ekran

düsük fiyat

Sasi çok yumusak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Yamaha MT-07 2014. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar