KTM 500 EXC-F 2018 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 500 EXC-F 2018

KTM 500 EXC-F 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 500 EXC-F 2018 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 500 EXC-F 2018

KTM 500 EXC-F 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Teknik Özellikler KTM 500 EXC-F 2018 ile karşılaştırıldığında Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 500 EXC-F 2018
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap95 mmÇap52 mm
StrokStrok72 mmStrok58.7 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim510.4 ccmHacim124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş300 mmSürüş265 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş310 mmSürüş270 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKombine Fren Sistemi

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık106.5 kgKuru Ağırlık98 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 500 EXC-F 2018

KTM 500 EXC-F 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta'nin RR Motard'i muhtemelen su anda piyasada bulunan en sportif 125cc motosiklettir. Çevik, sert bir motosiklet istiyorsaniz, bu motosiklet tam size göre.

113'te son derece hafif (tam yakitli)

en iyi hizlanma degerleri

ikna edici tasarim

Kontak kilidinin konumu

sert koltuk

CABS süpermoto pistindeki eglenceyi azaltir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 500 EXC-F vs Beta RR 125 LC Motard

Fiyat KTM 500 EXC-F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR 125 LC Motard

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH