Yamaha YZF-R3 2019 vs. Yamaha MT-03 2020

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha YZF-R3 2019 vs Yamaha MT-03 2020

The Yamaha YZF-R3 2019 and the Yamaha MT-03 2020 are both popular models from Yamaha, but they have some key differences.

In terms of their technical specifications, both bikes have the same engine and drive train specifications. They have a bore of 68 mm and a stroke of 44.1 mm. The engine power and torque are also the same at 42 HP and 29.6 Nm respectively. They both have a compression ratio of 11.2 and feature a liquid cooling system. The bikes have a 321ccm displacement and are equipped with a 2-cylinder engine with 4 valves per cylinder and DOHC technology.

When it comes to suspension, the Yamaha YZF-R3 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork on the front, while the Yamaha MT-03 2020 has a regular telescopic fork. The front suspension diameter is also larger on the MT-03 at 41 mm compared to the 37 mm on the YZF-R3. Both bikes have a swing arm rear suspension.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

In terms of chassis, both models have a twin tube frame type. The braking system is also the same, with a single disk front brake with a diameter of 298 mm.

Both bikes are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems. They also have the same dimensions and weights, with a front tire width of 110 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 140 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1380 mm and the seat height is 780 mm. The kerb weight, including ABS, is 169 kg for the YZF-R3 and 168 kg for the MT-03. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha YZF-R3 2019 is known for its high-revving engine and has sufficient power for everyday use and compact racetracks. It is also considered a good basis for racetrack conversions. The bike offers stable handling and is suitable for long distances.

On the other hand, the Yamaha MT-03 2020 is praised for its easily controlled power and low seat height, making it easy to ride. It also has low fuel consumption and features a neatly readable LC display. The MT-03 has an aggressive look, which appeals to many riders.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

However, the YZF-R3 2019 does have some weaknesses. It has poor throttle response at low revs and may not provide enough feedback in the brake lever. Additionally, some riders may find the knee angle too acute.

Similarly, the MT-03 2020 also has a few weaknesses. The knee angle may be uncomfortable for taller riders, and the chassis is considered softer compared to other Yamaha MT models. Some riders also feel that the MT-03 lacks the emotional appeal that other motorcycles may have.

In conclusion, both the Yamaha YZF-R3 2019 and the Yamaha MT-03 2020 have their own strengths and weaknesses. The YZF-R3 is a versatile bike with a high-revving engine and stable handling, while the MT-03 is easy to ride and has low fuel consumption. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Teknik Özellikler Yamaha YZF-R3 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-03 2020

Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha MT-03 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha MT-03 2020
Yamaha MT-03 2020

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş125 mmSürüş125 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik720 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,035 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)169 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)168 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yeni YZF-R3 ile Yamaha, ilk neslin mükemmel temelini almis ve basarili bir sekilde daha da gelistirmistir. Artik sadece çok daha yetiskin görünmekle kalmiyor, ayni zamanda yüksek hizlarda fark edilir derecede daha yetkin. R3'ü limitlerde sürdügünüzde, Yamaha'nin neden kendi kupasini yarattigini hemen anliyorsunuz, çünkü standart model bile yüksek hizlarda güvenli bir his veriyor. Bununla birlikte, özellikle düsük devirlerde kaba tepki davranisi ve fren kolundan gelen zayif geri bildirim sürüs sirasinda birkaç hayal kirikligi anina neden oldugunda, günlük kullanimda iyilestirme için yer vardir.

Yüksek devirli motor

günlük kullanim ve kompakt yaris pistleri için yeterli güç

yaris pisti dönüsümleri için iyi bir temel

dengeli yol tutusu

uzun mesafeler için uygun

düsük devirlerde zayif gaz tepkisi

fren kolunda yeterli geri bildirim yok

diz açisi bazi sürücüler için çok keskin olabilir

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

MT-03, Yamaha'nin segmentteki en erisilebilir ve pragmatik hyper naked modeli olmaya devam ediyor. Alçak sele yüksekligi, iki silindirli motorun kolayca kontrol edilebilen gücü ve ayni zamanda yolcular için yeterli konfor sunmasiyla öne çikiyor. Sportiflikten yoksun olsa da yüksek konfor seviyesiyle bunu telafi ediyor ve bu nedenle acimasiz bir görünüme sahip iyi isleyen bir motosiklet arayanlar için mükemmel. Ancak, çok uzun boylu olmamali veya MT serisindeki diger modellere bir açiyla ayak uydurabilmeyi beklememelisiniz - bunun için tasarlanmadi. Bu nedenle 2020 model yili, alicilarini kesinlikle mutlu edecek uyumlu bir güncellemedir.

Kolay kontrol edilebilen güç

düsük sele yüksekligi

sürüs kolayligi

düsük yakit tüketimi

okunmasi kolay LC ekran

agresif görünüm

uzun boylu sürücüler için dar diz açisi

diger Yamaha MT modellerine kiyasla yumusak süspansiyon

en duygusal motosiklet olmayabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha YZF-R3 vs Yamaha MT-03

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R3 2019 and a Yamaha MT-03 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-03 with 82 days compared to 99 days for the Yamaha YZF-R3. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha YZF-R3 and 8 reviews for the Yamaha MT-03 since model year 2006. The first review for the Yamaha YZF-R3 was published on 10/17/2014 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 109,900 views for the first review on Yamaha MT-03 published on 12/15/2005.

Fiyat Yamaha YZF-R3

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-03

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG