Ducati Multistrada V4 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT 2021

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 GT 2021

Ducati Multistrada V4 2022

Triumph Tiger 900 GT 2021

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Multistrada V4 2022

Triumph Tiger 900 GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	83 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	53.5 mm	Strok	61.9 mm
Motor gücü	Motor gücü	170 HP	Motor gücü	95.2 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,750 dev/dak.
Tork	Tork	125 Nm	Tork	87 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	14	Sıkıştırma Oranı	11.27
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,158 ccm	Hacim	888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	50 mm	Çap	45 mm
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	180 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	180 mm	Sürüş	170 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Monokok	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	65.5 derece	Eğim	65.4 derece
Kaster	Kaster	102.5 mm	Kaster	133.3 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	255 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,567 mm	Aks mesafesi	1,556 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	840 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	860 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	215 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	194 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran