BMW R 1200 R 2017 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 R 2017 compared to Fantic Caballero Scrambler 500 2020

BMW R 1200 R 2017
Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap94.5 mm
StrokStrok73 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü40 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim449 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Fantic Caballero Scrambler 500

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Scrambler 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons