Vespa Elettrica 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2022

Vespa Elettrica 2022

Vespa Elettrica 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Loading...

Technical Specifications Vespa Elettrica 2022 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2022

Vespa Elettrica 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiBoksör motor
Motor gücüMotor gücü4.8 HPMotor gücü136 HP
TorkTork6 NmTork143 Nm
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiVites kolu

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTelelever sistemi

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap200 mmÇap305 mm

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk
ÇapÇap140 mmÇap276 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı11 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,870 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik980 mm
YükseklikYükseklik1,144 mmYükseklik1,460 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,350 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Azami hızAzami hız45 km/saatAzami hız200 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukAMLisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa Elettrica 2022

Vespa Elettrica 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Büyük GS Adventure, dar virajlar da dahil olmak üzere her türlü arazi için harika bir motosiklettir ve öyle olmaya devam etmektedir. Boxer motorun alçak agirlik merkezi, uzunlamasina monte edilmis krank mili, dik oturma pozisyonu ve asagidan gelen güçlü ama kolayca kontrol edilebilen tork, hesaba katilmasi gereken bir güçtür. Adventure versiyonunun daha yüksek bir koltuga ve daha fazla agirliga sahip olmasi, özellikle dönüslerde veya manevralarda belirleyici bir zorluk olsa da, motor büyük GS Adventure'da performans açisindan o kadar büyük bir güce sahiptir ki, gerçekten onu serbest birakabilirsiniz. BMW'nin fren sistemi dengeli ve mükemmel bir modülasyona sahip ve siparis listesindeki kutulari isaretlediginiz sürece ekipman ve elektronik önemli ölçüde yükseltilebilir. Elbette bu durum fiyati artiriyor, ancak sisman GS Adventure'in pek çok hayrani buna aldiris etmiyor.

Düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde hizlanan yüksek torklu motor

düsük agirlik merkezi sasirtici derecede erisilebilir manevra kabiliyeti saglar

sik binenler için pratik ayrintilar

600 km'lik devasa menzil

sasirtici derecede düsük yakit tüketimi

iyi rüzgar ve hava korumasi

mükemmel sürüs konforu

güçlü motor

mükemmel elektronik

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

uzun boylu insanlar için mükemmel ergonomi

Agir agirlik

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

tam donanimli oldugunda yüksek fiyat

Price Comparison Avarage Market Price Vespa Elettrica vs BMW R 1250 GS Adventure

Price Vespa Elettrica

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons