BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

The BMW R 1200 GS model year 2015 and the BMW R 1250 GS model year 2019 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of the engine, the BMW R 1200 GS 2015 is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 features a Boxer engine with a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. It has a higher engine power of 136 HP and a torque of 143 Nm. This results in the R 1250 GS having an extremely high-torque engine, providing better performance and acceleration compared to the R 1200 GS.

Both models have a transmission system with a prop shaft, ensuring smooth power delivery to the rear wheel. They also have a 2-cylinder engine with a displacement of 1170 ccm for the R 1200 GS and 1254 ccm for the R 1250 GS.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2015 has a strut front suspension with preload adjustment, while the R 1250 GS 2019 features a Telelever front suspension with preload adjustment. The Telelever front suspension provides improved stability and handling, especially during braking and cornering.

Both models have a single swing arm rear suspension with preload adjustment. This allows the rider to adjust the suspension according to their preferences and riding conditions.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of the chassis, both models have a steel frame. The R 1200 GS 2015 has a twin tube frame, while the R 1250 GS 2019 has a load-bearing engine frame. The load-bearing engine frame provides better stability and handling, contributing to a more comfortable and controlled ride.

Both models have double disk brakes at the front, ensuring stable and reliable braking performance. The R 1250 GS 2019 also features a rebound adjustment for the rear suspension, allowing for further customization of the suspension settings.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The R 1250 GS 2019 has a slightly longer wheelbase of 1525 mm compared to the 1507 mm of the R 1200 GS 2015. Both models have a seat height of 850 mm, providing a comfortable seating position for the rider.

The R 1250 GS 2019 has a slightly higher kerb weight of 249 kg compared to the 238 kg of the R 1200 GS 2015. However, this is understandable considering the increased engine power and torque of the R 1250 GS.

Both models have a fuel tank capacity of 20 liters, allowing for long-distance riding without frequent refueling.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of strengths, the R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the motorcycle community.

On the other hand, the R 1250 GS 2019 boasts an extremely high-torque boxer engine, providing excellent performance and a good sound. It also offers a comfortable seating position, making it suitable for long distances. The stable braking performance, good weather protection, and the inclusion of a color TFT display and LED headlights as standard are additional strengths of the R 1250 GS.

In terms of weaknesses, the R 1200 GS 2015 has a long and expensive surcharge side, and the Telelever front suspension may take some getting used to. The brakes on the R 1200 GS are also known to be very sharp.

The R 1250 GS 2019 has manageable standard equipment and a long surcharge list. Some may find its appearance to be jagged with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS 2019 offers several improvements over the R 1200 GS 2015, including a more powerful engine, improved suspension, and additional features. However, it is important to consider personal preferences and budget when choosing between the two models.

Teknik Özellikler – BMW R 1200 GS 2015 ve BMW R 1250 GS 2019 karşılaştırması

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102,5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,5 Sıkıştırma Oranı12,5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1.170 ccmHacim1.254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTelelever
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.207 mmBoy2.207 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik952,5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.507 mmAks mesafesi1.525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 39% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 440 USD in one year and 1,070 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 960 USD and 910 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 66 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar