KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2014 has a larger bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2016. This results in a higher engine power of 150 HP and torque of 125 Nm for the KTM, while the Honda has a lower engine power of 95 HP and torque of 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM 1190 Adventure 2014 uses WP suspension, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 uses Showa suspension for both the front and rear.

In terms of chassis, the KTM 1190 Adventure 2014 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has a steel frame.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

For brakes, the KTM 1190 Adventure 2014 uses Brembo brakes at the front, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 uses Nissin brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1190 Adventure 2014 has Ride by Wire technology, which provides precise throttle control. The Honda CRF1000L Africa Twin 2016, on the other hand, has ABS and traction control, which enhance safety and stability.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of dimensions and weights, the KTM 1190 Adventure 2014 has a front tyre diameter of 19 inches, rear tyre width of 170 mm, rear tyre diameter of 17 inches, wheelbase of 1560 mm, seat height of 860 mm, kerb weight of 212 kg, and fuel tank capacity of 23 liters. The Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has a front tyre diameter of 21 inches, rear tyre width of 150 mm, rear tyre diameter of 18 inches, wheelbase of 1575 mm, seat height of 850 mm, kerb weight of 228 kg, and fuel tank capacity of 18.8 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 combines sport with comfort, has a smooth gearbox, a powerful and well-controllable engine, an excellent seating position, a manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is extremely good and pleasant to drive, with a nicely revving engine, great handling, and works very well off-road. It is also very suitable for traveling and features a unique DCT dual-clutch transmission.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2014 experiences some engine jerks below 3000 revs and no longer looks as independent as its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point. The Honda CRF1000L Africa Twin 2016, on the other hand, has an unspectacular engine.

Teknik Özellikler – KTM 1190 Adventure 2014 ve Honda CRF1000L Africa Twin 2016 karşılaştırması

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap92 mm
StrokStrok69 mmStrok75,1 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Çift ateşlemeAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1.195 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.560 mmAks mesafesi1.575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık212 kgBoş Ağırlık228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18,8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure, touring enduro segmentinde bir kilometre tasidir. Ödün vermeyen performansi gerçek tur kabiliyeti ile birlestirir ve yillar sonra bile, sadece gezintiye çikmaktan daha fazlasini isteyen sürücüler için bir motosiklet olmaya devam eder.

Son derece güçlü ve kontrol edilebilir motor

olaganüstü sürüs dinamikleri

çok hassas fren sistemi

sezgisel ve etkili elektronik sistemler

çok çesitli ergonomi ve kisisellestirme seçenekleri

performansa odaklanilmasina ragmen günlük kullanim için mükemmel uygunluk

yüksek kaliteli isçilik

Sürücüden ve bakimdan yüksek talepler

bakim eksikligine karsi hassas elektronik aksam

önceki modele göre daha düsük depo kapasitesi

çok sert sürüsler için biraz fazla yumusak süspansiyon ayari

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Hâlâ sansasyonel. Honda'nin bilindik erdemlerine sahip ama yine de asla sikici degil. Iyi günde kötü günde yaninizda olan ve ekstra uzun turlarda bile asla yorulmayan bir motosiklet. Arazide çok saglamdir ve gerçekten zorlu geçitlerin üstesinden bile sorunsuzca gelebilir. 2017'de hala enduro turlari için bir ölçüt.

Rahat ama sikici degil

hos ve mükemmel boyutlandirilmis motor

koltuk yüksekligi KTM'den biraz daha alçak - 175 cm yükseklikten itibaren ise yarayabilir

Süspansiyon elemanlari arazi kosullarinda her seyin üstesinden geliyor, ancak yüksek hizlarda fazla rahat ayarlanmis

çekis kontrolü arazi kosullarinda can sikici - her kisa moladan sonra yeniden ayarlanmasi gerekiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 680 USD in one year and 870 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 1,720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 81 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar