Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

The Aprilia RSV4 RF model year 2017 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP model year 2020 are both high-performance supersport motorcycles that offer exceptional power and advanced technology.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RSV4 RF 2017 is equipped with a V4 engine that delivers 201 horsepower and 115 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 features an inline-four engine with 217 horsepower and 113 Nm of torque. Both bikes have four cylinders and DOHC valve configuration, providing excellent performance. However, the Honda Fireblade SP has a larger bore and a shorter stroke, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The front suspension on both bikes is provided by Öhlins, ensuring excellent handling and stability. The chassis of both bikes is made of aluminum, which offers a perfect balance between rigidity and weight.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

When it comes to braking, the Aprilia RSV4 RF 2017 is equipped with double disc brakes at the front, utilizing Brembo technology. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 also features double disc brakes at the front, but with the added technology of radial and monoblock design from Nissin. Both bikes provide exceptional stopping power and precise braking control.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features. The Aprilia RSV4 RF 2017 comes with ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie system. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 takes it a step further with electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie system. These systems enhance the overall riding experience and provide additional safety and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Honda Fireblade SP has a slightly longer wheelbase, which can contribute to improved stability at high speeds. The seat height of the Honda Fireblade SP is lower, making it more accessible for shorter riders. However, the Aprilia RSV4 RF has a larger fuel tank capacity, allowing for longer rides without refueling.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

When it comes to strengths, the Aprilia RSV4 RF 2017 is praised for its powerful and responsive engine, strong brakes, top-notch chassis, and pleasant ergonomics. It also offers a full electronics package and an automatic gearshift with a blipper, enhancing the overall riding experience. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020, on the other hand, is known for its incredibly powerful engine, sporty geometry, and good ergonomics. It also offers a state-of-the-art electronics package, crisp feedback from all components, and a transparent and powerful braking point. The electronically adjustable Öhlins suspension further enhances its performance.

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia RSV4 RF 2017 has been noted to have an unsteady front wheel when accelerating, which can affect stability. Additionally, the small display may make it difficult to read all the information provided. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020, on the other hand, has an engine transmission and power delivery that are primarily designed for the racetrack, with not much happening at lower revs. It also lacks cruise control, which can be a drawback for long-distance rides.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 are exceptional supersport motorcycles with powerful engines, advanced technology, and impressive performance. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be a preference for a specific engine characteristic, electronic features, or overall riding experience.

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 RF 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 RF 2017
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap81 mm
StrokStrok52.3 mmStrok48.5 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork115 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak12,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim999.89 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF, güçlü yönlerini mükemmel bir sekilde kullanmak için yetenekli bir el gerektiren kompakt bir güç roketidir. Önde, hizlanirken dengesizlesme egilimindedir, ancak bu dogru agirlik kaydirma ve gidonlarda gevseklik ile yönetilebilir. Etkileyici bir ses manzarasi (Akrapovic egzoz ile) önündeki sert hizlanma, daha büyük 330 diskler sayesinde frenleme bölgesinde sert yavaslama ile bulusuyor. Giriste RSV hassas bir sekilde viraj alir ve viraj alirken neredeyse 600 cc'lik bir motosiklet gibi tepki verir. Çok sayida elektronik sürüs yardimcisi biraz dikkat istiyor ve hangi ayarlari kaydettiginizi hatirlamanizi gerektiriyor.

harika, devirli motor

güçlü frenler

üst düzey sasi

muhtesem ses

eksiksiz elektronik paket

blipper'li otomatik vites

hos ergonomi

hizlanirken kararsiz ön tekerlek

çok küçük bir ekran için çok fazla bilgi

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Hayranlar talep etti ve Honda bunu yerine getirdi: Yeni CBR1000RR Fireblade SP tüm zamanlarin en sportif Blade'i. Ilk kez, artik yaris pistine net bir sekilde odaklaniyor. Olaganüstü dengeli ve dogrudan yol tutusu veya frenleme performansi gibi güçlü yönlerinin birçogu elbette köy yolunda da kullanilabilir. Ancak Honda, özellikle motor bölümünde net bir yol izledi: taviz yok, performans ve tur süreleri en önemli öncelik. Bu, her seyden önce 6000 d/d'nin altindaki güç çikisinin oldukça yetersiz olmasinda görülebilir, bu da köy yolunda pek ideal degildir. Ancak bu sizi rahatsiz etmiyorsa, yeni Fireblade ile mutlu olacaksiniz. Honda hiçbir risk almadi ve SP için en iyi ortaklari bir araya getirdi: Akrapovic, Öhlins ve Brembo Honda ekibinin uyumlu ortaklari oldu. Elbette, tüm bu bilesenler ayni zamanda uygun bir fiyat etiketi ile birlikte geliyor.

Inanilmaz güçlü motor

süper sportif geometri ve yine de iyi ergonomi

son teknoloji elektronik paket

tüm bilesenlerden süper keskin geri bildirim

seffaf ve güçlü frenleme noktasi

elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

Motorun vites orani ve güç dagitimi öncelikle yaris pisti için tasarlanmistir, yaklasik 6000 rpm'ye kadar pek bir sey olmaz

hiz sabitleyici yoktur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 RF vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2017 and a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 is about 23% higher. Compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 there are less Aprilia RSV4 RF 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 RF with 143 days compared to 163 days for a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 21 reviews for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP since model year 2020. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 151,000 views for the first review on Honda CBR1000RR-R Fireblade SP published on 11/4/2019.

Fiyat Aprilia RSV4 RF

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH