Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

The Aprilia RSV4 RF model year 2017 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP model year 2022 are both powerful supersport motorcycles with impressive specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RSV4 RF 2017 is equipped with a V-type engine with a displacement of 999.6cc, producing 201 horsepower and 115 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 features an in-line engine with a displacement of 1000cc, delivering a higher power output of 217 horsepower and 113 Nm of torque. Both motorcycles have four cylinders and DOHC valves, ensuring efficient performance.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear, both of which are provided by Öhlins. This ensures excellent handling and stability on the road.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 have aluminum frames, which contribute to their lightweight and agile nature. Additionally, they both feature double disk brakes at the front, with the Aprilia utilizing Brembo brakes and the Honda using Nissin brakes. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 also has the advantage of monoblock technology in its front brakes, further enhancing its stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The Aprilia RSV4 RF 2017 includes ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, while the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 adds suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie to its list of features. These systems enhance safety and performance, allowing riders to push the limits with confidence.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 has a slightly larger wheelbase of 1455mm compared to the Aprilia RSV4 RF 2017's 1420mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 830mm, while the Aprilia stands at 845mm. Both motorcycles have 17-inch wheels with the same tire widths and diameters. The Aprilia RSV4 RF 2017 has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022's 16.1 liters.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RF 2017 is praised for its awesome, rev-happy engine, strong brakes, top chassis, wonderful sound, full electronics package, automatic gearshift with blipper, and pleasant ergonomics. On the other hand, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is commended for its great engine, good electronic tuning, top driveability, and feedback.

However, the Aprilia RSV4 RF 2017 does have some weaknesses, including an unsteady front wheel when accelerating and too much information for the small display. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is criticized for its narrow knee angle, especially for taller riders.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful and exhilarating ride will find satisfaction with either of these models.

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 RF 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 RF 2017
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap81 mm
StrokStrok52.3 mmStrok48.5 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork115 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak12,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF, güçlü yönlerini mükemmel bir sekilde kullanmak için yetenekli bir el gerektiren kompakt bir güç roketidir. Önde, hizlanirken dengesizlesme egilimindedir, ancak bu dogru agirlik kaydirma ve gidonlarda gevseklik ile yönetilebilir. Etkileyici bir ses manzarasi (Akrapovic egzoz ile) önündeki sert hizlanma, daha büyük 330 diskler sayesinde frenleme bölgesinde sert yavaslama ile bulusuyor. Giriste RSV hassas bir sekilde viraj alir ve viraj alirken neredeyse 600 cc'lik bir motosiklet gibi tepki verir. Çok sayida elektronik sürüs yardimcisi biraz dikkat istiyor ve hangi ayarlari kaydettiginizi hatirlamanizi gerektiriyor.

harika, devirli motor

güçlü frenler

üst düzey sasi

muhtesem ses

eksiksiz elektronik paket

blipper'li otomatik vites

hos ergonomi

hizlanirken kararsiz ön tekerlek

çok küçük bir ekran için çok fazla bilgi

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82, Honda'nin 2022'de basariyla ortadan kaldirdigi yukarida bahsedilen küçük kusurlarla 2020'de piyasaya sürüldügünde zaten bir hitti. Yol ve pist için büyük bir avantaj. Bu nedenle yeni Fireblade, her iki disiplin için de bir kez daha en iyi performansa sahip ve zirvede yer alacagindan emin.

Harika motor

Iyi elektronik kurulum

Üst düzey sürüs kabiliyeti ve geri bildirim

Özellikle uzun boylu sürücüler için çok dar diz açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 RF vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2017 and a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is about 36% higher. Compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 there are less Aprilia RSV4 RF 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 RF with 143 days compared to 157 days for a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 21 reviews for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP since model year 2020. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 151,000 views for the first review on Honda CBR1000RR-R Fireblade SP published on 11/4/2019.

Fiyat Aprilia RSV4 RF

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH