Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 vs. BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

BMW K 1300 R 2009

Technical Specifications Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 compared to BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

BMW K 1300 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	106 mm	Çap	80 mm
Strok	Strok	71.5 mm	Strok	64.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	158 HP	Motor gücü	173 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,250 dev/dak.
Tork	Tork	129.5 Nm	Tork	140 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13	Sıkıştırma Oranı	13
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	1,262 ccm	Hacim	1,293 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Süspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Paralever sistemi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,190 mm	Boy	2,228 mm
Genişlik	Genişlik	1,000 mm	Genişlik	856 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,495 mm	Yükseklik	1,095 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,585 mm	Aks mesafesi	1,585 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW K 1300 R 2009

Gaz açilir, K ileri dogru itilir ve ardindan diger motosikletlerde kisa bir mola verdiginizde, güçlendirilmis K'da gazi tamamen açik tutup bir sonraki vitese geçersiniz. Zorlu yarislar için gerçek bir cevher.

Keskin görünüm

bol güç

konfor

rahat sürüs hissi

optimize edilmis sistem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Baslangiçta kisa bir alistirma asamasi.