Ducati Monster 1200 S 2020 vs. BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 1200 S 2020 vs BMW F 900 R 2020

The Ducati Monster 1200 S 2020 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Monster 1200 S 2020, it boasts a powerful V-engine with 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. This high-performance power unit provides plenty of power even at low revs, making it a thrilling ride. The electronic equipment on the Monster 1200 S is fantastic, with features such as DTC (Ducati Traction Control), DWC (Ducati Wheelie Control), and RbW (Ride by Wire). These systems, along with the freely configurable driving modes and assistance systems, enhance the overall riding experience. The Monster 1200 S also has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and maneuverable. Additionally, its design is considered to be an emotional Italo beauty.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling and high stability. Its chassis has a fine response, providing a comfortable and controlled ride. The engine on the F 900 R is well-behaved, delivering a good balance of power and performance. The brakes on this model are also reliable and efficient. The seating position is active yet bearable, allowing for a comfortable riding experience. Furthermore, the F 900 R has an infinitely long list of accessories, giving riders the option to personalize their bike to their liking.

However, the Ducati Monster 1200 S 2020 does have a few weaknesses. The quickshifter on this model requires some sensitivity and practice to get used to. Additionally, wind load on the upper body becomes noticeable at speeds above 130 km/h. Some riders may also feel that a steering damper would have been a welcome addition to the S variant.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Similarly, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of only 13 liters. While the engine on this model is good, it may not provide the same level of power and performance as the Ducati Monster 1200 S.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 S 2020 and the BMW F 900 R 2020 have their own strengths and weaknesses. The Monster 1200 S offers a high-performance engine and fantastic electronic equipment, while the F 900 R provides easy handling and a long list of accessories. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster 1200 S 2020 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 1200 S 2020
BMW F 900 R 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap106 mmÇap86 mm
StrokStrok67.9 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü147 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork126.2 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,198.4 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş149 mmSürüş142 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66.7 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster86.5 mmKaster114.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster, 1200 cc su sogutmali Testastretta çift silindirden 147 bg güç ve 124 Nm tork üretir. Bu, köy yolundaki her durumda iyi motorize olmaktan daha fazlasi oldugunuz anlamina gelir! Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon ve üst destek sistemleri ile birlikte 213 kg'lik sürüse hazir hafif toplam agirlik konsepti, motosikleti neredeyse mükemmel bir çiplak motosiklet haline getiriyor. Modern bilesenlerle eslestirilmis klasik, zamansiz tasarim, bu Italo güzelligini 200 hp + hiper naked bike roketleri zamanlarinda "içeriden bir ipucu" haline getiriyor! Rüzgar korumasi ve hizli vites degistirici söz konusu oldugunda küçük ödünler verilmesi gerekir. Ikincisi biraz kisisel asinalik gerektirir.

147 hp Düsük devirlerde bile bol torklu güçlü motor

Harika elektronik donanim, DTC, DWC, RbW ve ve ve...

Sürüs modlari ve destek sistemleri serbestçe yapilandirilabilir

Yüksek kaliteli süspansiyon ve mükemmel oturma pozisyonu

Çok uyumlu ve ahenkli genel konsept - çevik ve manevra kabiliyeti! Duygusal Italo güzelligi!

Hizli vites degistirici, alisana kadar biraz hassasiyet gerektiriyor

üst gövde üzerindeki rüzgar yükü 130 km/s'den itibaren belirgin bir sekilde artiyor

S versiyonunda bir direksiyon amortisörü pastanin üzerindeki krema olabilirdi

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster 1200 S vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 74% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 102 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat Ducati Monster 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen