Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V2 2020

The Ducati Streetfighter V4 S 2021 is a naked bike that boasts the title of the most powerful naked bike ever. With its V4 engine, it delivers an impressive 208 HP of engine power and 123 Nm of torque. The engine has a displacement of 1103 ccm and features a 90-degree V configuration with four cylinders and four valves per cylinder. The engine is cooled by a liquid cooling system and has a compression ratio of 14. It is equipped with a fuel injection system and features Desmodromic valves.

The suspension of the Streetfighter V4 S is provided by Öhlins, a renowned brand in the motorcycle industry. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber, also from Öhlins. It provides the same adjustable settings as the front suspension. The frame of the Streetfighter V4 S is made of aluminum and has a monocoque design. It has a rake angle of 65.5 degrees and a trail of 100 mm.

Braking power is provided by Brembo with double disc brakes at the front, measuring 330 mm in diameter. The front brakes feature four-piston calipers and are actuated hydraulically. They use radial, monoblock technology for improved performance. The Streetfighter V4 S is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1488 mm and a seat height of 845 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 178 kg, while the kerb weight is 199 kg. The fuel tank capacity is 16 liters. The Streetfighter V4 S is equipped with LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 is a supersport bike with a beautiful and noble design that is sure to turn heads. It is powered by a V2 engine with a displacement of 955 ccm. The engine delivers 155 HP of power and 104 Nm of torque. It has a bore of 100 mm and a stroke of 60.8 mm. Like the Streetfighter V4 S, it features a 90-degree V configuration with four valves per cylinder and Desmodromic valves. The engine is also liquid-cooled and has a compression ratio of 12.5.

The suspension of the Panigale V2 is provided by Showa for the front and Sachs for the rear. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber, also offering adjustable settings. The frame of the Panigale V2 is made of aluminum and has a monocoque design. It has a rake angle of 66 degrees and a trail of 94 mm.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Braking power is provided by Brembo with double disc brakes at the front, measuring 320 mm in diameter. The front brakes feature four-piston calipers and are actuated hydraulically. They also use radial, monoblock technology. The Panigale V2 is equipped with riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie as part of its advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Panigale V2 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1436 mm and a seat height of 840 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 176 kg, while the kerb weight is 200 kg. The fuel tank capacity is 17 liters. The Panigale V2 is equipped with LED headlights.

While the Streetfighter V4 S boasts the title of the most powerful naked bike ever, the Panigale V2 offers a more balanced and manageable power output, making it a great choice for supersport beginners and returners. The Streetfighter V4 S comes with a higher price tag and a louder exhaust sound, but it offers a more aggressive and distinctive look. The Panigale V2, on the other hand, has a beautiful and noble design that is sure to impress. Both bikes feature advanced electronics packages that provide safety and enhance the riding experience.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap100 mm
StrokStrok53.5 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü155 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork123 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster100 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,436 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)176 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü106 dBSabit gürültü102 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Anormal 208 hp hala sadece 13.000 d/d'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Elektronik Öhlins süspansiyon en iyi tarafini gösteriyor ve sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha yaris pistine olan tutkuyu kutluyor. Ergonomi ve kullanim da temelde basarilidir, sadece yaris pistinde inanilmaz güç nedeniyle daha alçak bir gidon istenebilir. Köy yolunda ve yaris pistinde de ise yarayan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

eksiksiz elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Çok pahali

yüksek egzoz sesi

sadece üst devir araliginda tam güç

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Bizim için Panigale V2, en üst düzey köy yolu süper spor motosikletidir. Arzu edilen hiçbir seyi eksik birakmayan sofistike elektronik destek sistemleri, Ducati'nin 155 hp ile yol için fazlasiyla yeterli güç üreten eglenceli 955 cc çift silindirli superquadro motoru, harika bir sürüs pozisyonu ve yüksek derecede kontrol edilebilirlik. Tüm bunlar Panigale V2'yi karakterize ediyor ve bu nedenle su anda bizim için muhtemelen "en iyi" kirsal yol süper spor motosikleti, ancak ayni zamanda yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor. Panigale V2 her seyden önce 200 beygirlik roketlerin biraz fazla geldigi sürücülere ve iki tekerlek üzerindeki bu sanat eserinden büyülenmis olan herkese hitap etmelidir.

Güzel ve zarif tasarim - birçok agzin açik kalmasini saglar!

Olaganüstü elektronik paketi yolda çok fazla güvenlik ve eglence saglar

Motor, ergonomi ve elektronik, makineyi inanilmaz derecede "deneyimlenebilir" kilar!

Supersport'a yeni baslayanlar ve geri dönenler için gerçek bir içeriden ipucu

Motor gücü, sasi, ergonomi gibi birçok seyin dogru dengesi

Bu boyut araligindaki diger motorlarla karsilastirildiginda, yine de bir veya iki beygir daha fazla olabilirdi, ancak V2 ile gerçekten karsilastirilabilir mevcut alternatifler yok

"sadece" yaris modunda gerçek potansiyelini gösteriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2021 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2021 is about 28% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 85 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH