KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Overview - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 2020

The KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of suspension, tire size, and seat height, there are notable differences in their technical specifications and overall performance.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Adventure R 2022 boasts a larger displacement of 889cc compared to the Yamaha Tenere 700's 689cc. This results in a higher engine power of 105 HP for the KTM, while the Yamaha offers 73 HP. The KTM also has a higher torque of 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. These differences in power and torque make the KTM more suitable for demanding off-road conditions and provide a more exhilarating riding experience.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the KTM 890 Adventure R offers a slightly longer travel distance of 240mm for both the front and rear suspension, providing better off-road capabilities and improved handling over rough terrain. The Yamaha Tenere 700, on the other hand, has a front suspension travel of 210mm and a rear suspension travel of 200mm.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

When it comes to chassis, the KTM 890 Adventure R features a tubular, load-bearing engine frame, while the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame. The KTM's frame design contributes to its off-road capability and agility, while the Yamaha's frame provides stability and durability.

Both motorcycles have double disc brakes in the front, ensuring reliable stopping power. However, the KTM's brakes are described as finely controllable, which can be advantageous in off-road situations. The Yamaha's brakes are not specifically mentioned, but they are expected to perform well.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a slightly shorter wheelbase of 1528mm compared to the Yamaha Tenere 700's 1590mm. Both motorcycles have the same seat height of 880mm, which may be challenging for shorter riders. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters, providing a longer range compared to the Yamaha's 16-liter tank.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Moving on to the strengths of each motorcycle, the KTM 890 Adventure R excels in off-road capabilities with its off-road mode standard, comprehensive electronics package, and traction control depending on lean angle. It also offers a harmonious ergonomics for tall riders and agile handling. The Yamaha Tenere 700, on the other hand, is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off ABS. It is also considered to have a fair price.

As for weaknesses, the KTM 890 Adventure R's standard seat is described as rather hard padded, and its seat height may be challenging for smaller riders. It also offers useful features such as Quickshifter+ at an extra cost. The Yamaha Tenere 700, on the other hand, lacks some electronics for road trips and its seat may become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine, better off-road capabilities, and a comprehensive electronics package, while the Yamaha provides playful handling, a great engine, and a fair price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2022 compared to Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90.7 mmÇap80 mm
StrokStrok68.8 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork100 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş240 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Yamaha Tenere 700 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 29% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 74 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons