KTM 125 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 125 Duke 2020 compared to Suzuki GSX-R 125 2022

KTM 125 Duke 2020
Suzuki GSX-R 125 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap62 mm
StrokStrok47.2 mmStrok41.2 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork12 NmTork11 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim125 ccmHacim124 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,300 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Agresif bir tasarim, sportif ve iyi yol tutusun yani sira özellikle üst devir araliginda daha yüksek performans istiyorsaniz, Duke ile yanlis yapamazsiniz. Örnegin LED göstergeler veya ayrintili ve çok islevli TFT ekran gibi ayrintilara gösterilen özen bir KTM markasidir. Tek dezavantaji alt devir araligindaki güç eksikligidir.

Iyi sasi

LED göstergeler ve farlar

TFT ekran

Alt devir araliginda çok az güç

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Belki ablalariyla kiyaslanamaz ama GSX-R125 bu sinifta hala gerçek bir süper spor motosiklet olarak kabul edilmektedir. Gixxer, 15 beygirlik gücü ve 6 vitesli sanzimani ile 134 kg'lik düsük agirligi sayesinde 125 km/s hiza kadar ufka dogru hizla ilerliyor. Sinifinin lideri düsük agirligin sürüs dinamikleri üzerinde de olumlu bir etkisi vardir; GSX-R125 virajdan viraja kolaylikla atilabilir. Sadece yüksek hizda giderken ön tekerlek için daha fazla his ve daha iyi frenler dilersiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Suzuki GSX-R 125

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH