KTM 890 Duke 2022 vs. Honda CB500X 2022

KTM 890 Duke 2022

Honda CB500X 2022
Loading...
Technical Specifications KTM 890 Duke 2022 compared to Honda CB500X 2022
KTM 890 Duke 2022
Honda CB500X 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 90.7 mm | Çap | 67 mm |
| Strok | Strok | 68.8 mm | Strok | 66.8 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 115 HP | Motor gücü | 48 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,600 dev/dak. |
| Tork | Tork | 92 Nm | Tork | 43 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,600 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 10.7 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 889 ccm | Hacim | 471 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | WP | Marka | Showa |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | Pro-Link |
| Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Eğim | Eğim | 66 derece | Eğim | 27.5 derece |
| Kaster | Kaster | 99 mm | Kaster | 108 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 296 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 240 mm | Çap | 240 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,476 mm | Aks mesafesi | 1,445 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2 |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | LED-Farlar |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke vs Honda CB500X
Price KTM 890 Duke
Model year
Current average market prices
Price Honda CB500X
Model year
Current average market prices



















